Letovky F5J

tak tak koukám po FB, a to, že letovka u F5J je už někde u 1200 je známo už delší dobu, ale "Tadej Miholič" má Ultimu s rtf 1075g !

to už mi přijde jako fakt masakr.
za chvíli budeme pod 1kg a kde je dynamický projev letu musím se zeptat ? jasně, je to do absolutního olejíku na večer, ale i tak ...

www.facebook.com/groups/332833164809/?fref=nf

Naco dynamicky prejav? Ved v tom sa nesutazi. Kludne sa to moze povalovat vzduchom ako mikrotenovy sacok ak stym dotycny vyhra.
No ale ved na to mame riadiace struktury ako v inych sportoch a ak je potrebne upravit pravidla pre dobro sutaze mozu tak spravit a kludne stanovit minimalnu hmotnost.
Na druhu stranu je po technickej stranke zaujimave kam az sa tie hmotnosti vdaka F5J dostali.

No a hned sa objavila aj Maxa Pro 4 El Mega light s hmotnostou 1120g pricom ma plosne zatazenie 13,63g/dm2.

www.facebook.com/media/set/?set=a.110141...5130401538032&type=3

Taky jsem se chtěl zeptat, co se za ten opěvovaný "dynamický projev" dá koupit Prostě musíš létat jinak, typicky nesmírně naroste důležitost směrovky proti křidélkům atd.

Jinak bych ale to odlehčování zase neprožíval přehnaně. SItuace, kdy to smysl má, se samozřejmě najdou, ale není jich zase tolik. Podle mě byl bez diskuse přínos při poklesu s 2kg na 1,6kg. Při odlehčení na 1,3kg už to tak propastné nebylo, ale pořád to bylo přínosem dost často. S dalším poklesem se ale klady dále ztenčují, podle mě by to pro skutečný přínos už chtělo i jiné profily atd., prosté odlehčení "běžného F3J" se nejspíš zastaví někde kolem 1200g, pak už to bude sporné.

je jasné, že "dynamický projev" není u takového letadla nutný.. narážel jsem spíše na to, že "malé" létají jako padlý list, pořiď si velké letadlo, to se létá jinak a už je to tu i u velkých. Projev bude velmi podobný.

Samozřejmě to má své využití, o tom žádná.

Ono , aj pri nízkej váhe môže mat lietadlo slušnú letovú dynamiku chce to mat len novší profil

Infinity má pri ploche 74,6dm ,letovku od 1100g ....pritom je to pevnostne predimenzované, pri použití 15g/dm carboline sme na hrane 12g/dm ale je otázne či to má zmysel.Pevnosť a odolnosť by šla výrazne dolu .