- Příspěvky: 124
- Obdržená poděkování: 0
RES
6 roky 3 měsíce nazpět #22760
napsal Veselý
Zdravím a čekám,
až se trochu uklidní vítr, abych si po zimě v klidu zalétal. Pořád tady fičí a tím pádem je dost chladno, zejména na ručičky. No, mám na modelu křidélka a tak nějaký ten větřík cca 7m mě nerozhází. Ale pohoda to není. Upoutala mě ale jedna kategorie modelů na př. SAMBA RES, jak chce zvládat vítr, když nemá křidélka a ještě zakrnělé véčko. Pokud takový model podfoukne vítr, tak už jej směrovkou nevrátí a dopadne na křídlo s patřičným poškozením. A tady je pro RES problém. Mládežník model vyfasuje sestaví, a bude muset čekat na vítr 2m. Ale soutěže se většinou odvolávají při 10m. Takže, jak se s tím vypořádat. No, nekopírovat hloupou kategorii se směrovkou. Udělat křidélka z koupené tvarové balzové lišty, přlepit na křídlo lepící páskou a je vymalováno.. Res bude obratný i ve větru.Jako brzdy použijeme flapy a ne pracný štít, který většinou nebrzdí a ještě v konstrukci překáží. Aby se dalo "snadno" zatáčet musel by mít model SAMBA a jemu podobné RES, véčko, jako je na modelu RCH Leoše Svobody (dávám jako příklad). A to ještě neznamená, že to vždy vybereme. S křidélky pak lze snadno kopírovat svah a lépe navodit model na přistání. Škoda takto poškozené kategorie, která vzhledem k láci, by mohla být určující.JIVE
až se trochu uklidní vítr, abych si po zimě v klidu zalétal. Pořád tady fičí a tím pádem je dost chladno, zejména na ručičky. No, mám na modelu křidélka a tak nějaký ten větřík cca 7m mě nerozhází. Ale pohoda to není. Upoutala mě ale jedna kategorie modelů na př. SAMBA RES, jak chce zvládat vítr, když nemá křidélka a ještě zakrnělé véčko. Pokud takový model podfoukne vítr, tak už jej směrovkou nevrátí a dopadne na křídlo s patřičným poškozením. A tady je pro RES problém. Mládežník model vyfasuje sestaví, a bude muset čekat na vítr 2m. Ale soutěže se většinou odvolávají při 10m. Takže, jak se s tím vypořádat. No, nekopírovat hloupou kategorii se směrovkou. Udělat křidélka z koupené tvarové balzové lišty, přlepit na křídlo lepící páskou a je vymalováno.. Res bude obratný i ve větru.Jako brzdy použijeme flapy a ne pracný štít, který většinou nebrzdí a ještě v konstrukci překáží. Aby se dalo "snadno" zatáčet musel by mít model SAMBA a jemu podobné RES, véčko, jako je na modelu RCH Leoše Svobody (dávám jako příklad). A to ještě neznamená, že to vždy vybereme. S křidélky pak lze snadno kopírovat svah a lépe navodit model na přistání. Škoda takto poškozené kategorie, která vzhledem k láci, by mohla být určující.JIVE
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
6 roky 3 měsíce nazpět #22761
napsal Svoboda
Je vidět ,že jsi nikdy neměl model této kategorie v ruce. Možná, že by jsi byl překvapený co modely dokáží. Soutěž se ruší při 6ti metrech. Do té doby to modely bez problémů dávají. Co jsi napsal je k zasmání.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
6 roky 3 měsíce nazpět #22762
napsal Veselý
Zdravím.
Takže znova. RES na motor, dřevěný, rozpětí 2m a křidélka. Tak takové seskupení nám modelářům dává možnost navrhnout, postavit model za málo peněz a při trošce konstrukčních znalostí s nim úspěšně soutěžit a vyhnout se všem problémům startovních, plošných požadavků a pod. Samozřejmě, že lehce můžeme tento model půjčit začátečníkovi, ale na kabelu. Jde o nejrychlejší naučení bez poškození modelu. Začátečník model po několika startech začíná řídit sám a model zůstává bez poškození. Když lety zvládne dostane hotový model na př. od otce a ten si laciný model postaví nový a má radost co jeho ratolest proti ostatním zvládá. Toto je nejlepší cesta jak naučit mladé létat a získat je pro modelařinu.
Myslím, že naší činnosti chybí osvěta, kterou by měl pomocí televize zajisti videi ze soutěží svazový orgán. Pokud televize videa odmítne svazový orgán nám dá vědět. A měla by se najít jiná osvětová cesta. Jen tak mimo mísu. Modelařina nám dává koníčka, kterého můžeme provozovat až do hrobu a nemusí z nás být staří, nevrlí dědci, ale modeláři, kteří se přou o vývoj, konstrukci, cenu, kvalitu a RES, což je vlastně udržuje v blahodárné činnosti. JIVE
Takže znova. RES na motor, dřevěný, rozpětí 2m a křidélka. Tak takové seskupení nám modelářům dává možnost navrhnout, postavit model za málo peněz a při trošce konstrukčních znalostí s nim úspěšně soutěžit a vyhnout se všem problémům startovních, plošných požadavků a pod. Samozřejmě, že lehce můžeme tento model půjčit začátečníkovi, ale na kabelu. Jde o nejrychlejší naučení bez poškození modelu. Začátečník model po několika startech začíná řídit sám a model zůstává bez poškození. Když lety zvládne dostane hotový model na př. od otce a ten si laciný model postaví nový a má radost co jeho ratolest proti ostatním zvládá. Toto je nejlepší cesta jak naučit mladé létat a získat je pro modelařinu.
Myslím, že naší činnosti chybí osvěta, kterou by měl pomocí televize zajisti videi ze soutěží svazový orgán. Pokud televize videa odmítne svazový orgán nám dá vědět. A měla by se najít jiná osvětová cesta. Jen tak mimo mísu. Modelařina nám dává koníčka, kterého můžeme provozovat až do hrobu a nemusí z nás být staří, nevrlí dědci, ale modeláři, kteří se přou o vývoj, konstrukci, cenu, kvalitu a RES, což je vlastně udržuje v blahodárné činnosti. JIVE
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
6 roky 3 měsíce nazpět #22763
napsal Clouseau
Křidélka ne RES= rudder - směrovka, elevator - výškovka, spoiler - brzdící štít/y
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Bohuslav Reichard
- OFFLINE
- Expert
-
Méně
Více
- Příspěvky: 129
- Obdržená poděkování: 0
6 roky 3 měsíce nazpět #22765
napsal Bohuslav Reichard
Odpověď od Bohuslav Reichard na téma RES
Proč ty vlastně těm svým eroplánům říkáš RES?
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
5 roky 3 měsíce nazpět #23774
napsal Clouseau
Ahoj RES příznivci, na mém webu jsem zveřejnil článek o sezóně RES 2020. Článek vyšel v RCrevue 02/2021. Takže je to pro ty, a nejen pro ně, co tento časopis nečtou.
více zde:
www.clouseau.eu/2021_03_RES_2020.html
více zde:
www.clouseau.eu/2021_03_RES_2020.html
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.204 sekund