RCEK - nová pravidla

Více
16 roky 5 měsíce nazpět #967 napsal Jiří Veselovský

Petr Dušek napsal: že bych chtěl takovou jasnou a srozumitelnou definici motoru jako mají Slovinci


Tak teď tomu fakt nerozumím. Kde je prosím ta jasná a srozumitelná definice? V jejich pravidlech je obrázek a pak ještě to, že eroplán může vážit 500g. Ale je možné, že koukám do jiných pravidel.
Nejlepší by bylo, abys sem okopíroval to znění, které jsi popsal.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
16 roky 5 měsíce nazpět #969 napsal Petr Dušek
Odpověď od Petr Dušek na téma RCEK - nová pravidla
Já koukám do pravidel z tohoto odkazu: forum.modelarji.com//datoteke/f5j_proposal_2010_504.pdf
Slovinsky neumím, ale není těžké definici motoru volně přeložit asi takto:
3.2.1 ... a) je dovoleno použití bezkartáčového motoru s oběžným pláštěm rozměru 28x26mm (viz obrázek)
Obrázek sem kopírovat nebudu, snad koukáme všichni na stejný.

Ovšem aby to bylo složitější, podrobil jsem již uváděný "schválený" motor TGY TR 2826/1900Kv dalšímu měření i podle té citované definice, kterou jsem z větší části převzal z letos používaných Tomášových pravidel. Pro shrnutí naměřené rozměry (podotýkám, že jsem měřil necertifikovanou posuvkou SOMET INOX EXTRA při teplotě 21st.C s přesností 0.05mm). Délka motoru bez hřídele 27mm ; průměr motoru 28mm ; průměr statoru 22mm ; délka statoru (plechů) 9.3mm ; délka magnetů 10mm. Motor jasně nevyhovuje (alespoň tedy ten který mám já). Nevím jak se mohl dostat na seznam schválených a ověřených...

Určitě existuje většinový názor, že tento motor legální je, pak je ovšem třeba definici motoru v pravidlech upravit tak, aby se do ní tento motor vešel. A to nejen u nás, ale ideálně i ve slovinských pravidlech. Pokud se tak nestane, budeme musel kupovat axíky, dualsky a další motory, které se do rozměrů legálně vejdou.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
16 roky 5 měsíce nazpět #970 napsal Jiří Veselovský

Petr Dušek napsal: Já koukám do pravidel z tohoto odkazu: forum.modelarji.com//datoteke/f5 ... 10_504.pdf


No to já právě taky a asi jsem nějaký nevyvinutý, ale nadšení mě z toho nebere. Stále dokola se tady omílá, že definice musí být jasná (a dokonce už platí, že může být jakkoli dlouhá), srozumitelná a jednoznačná. Jestli vás slovinský výklad pravidel (obrázek a dva metrické údaje) uvádí v úžas, tak je někde chybka, protože pokud ano, tak na co jsou ty nekonečné příspěvky o délce statoru, délce magnetů a pod. A pokud tomu tak není, tak proč se tady vůbec ta slovinská pravidla zmiňovala?

Petr Dušek napsal: Motor jasně nevyhovuje


O tomhle provedení se to ví už celou sezónu (dokonce tuším, že není jediný) a pokud vím, tak u nás to nic neohrozilo a venku se to tiše trpí (konzultováno se slovenskými kolegy). Na inovovaných seznamech vhodných motorů doufám nebude.

Petr Dušek napsal: A to nejen u nás, ale ideálně i ve slovinských pravidlech.


Tak tohle ti určitě neslíbím, leda že by mě někdo z venku kontaktoval s dotazem, což nepředpokládám.

Petr Dušek napsal: Obrázek sem kopírovat nebudu


To fakt není třeba, protože jsem to udělal o pár příspěvků výš.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
16 roky 5 měsíce nazpět #973 napsal Radim Barč
Odpověď od Radim Barč na téma RCEK - nová pravidla
Tak jsem se odhodlal vzít do ruky šupleru a proměřit TGY 2826- 1650kV. Rozměry odpovídají Petrem proměřenému TGY 2826- 1900kV. 1350 bude pravděpodobně stejná, bohužel teď doma žádnou nemám , je to pouze doměnka. Tyto motory používá spousta modelářů, DF čtou málokteří, nechtěl bych jim v květnu vysvětlovat, že nejsou v toleranci...

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
16 roky 5 měsíce nazpět #978 napsal Tomas Hruby
Odpověď od Tomas Hruby na téma RCEK - nová pravidla

Radim Barč napsal: Tak jsem se odhodlal vzít do ruky šupleru a proměřit TGY 2826- 1650kV. Rozměry odpovídají Petrem proměřenému TGY 2826- 1900kV. 1350 bude pravděpodobně stejná, bohužel teď doma žádnou nemám , je to pouze doměnka. Tyto motory používá spousta modelářů, DF čtou málokteří, nechtěl bych jim v květnu vysvětlovat, že nejsou v toleranci...


Asi bych to neřešil - podle pravidel platných v ČR na rok 2010 je tento odpovídá značení z pravidel, délka hlavního těla je u mého kusu 24,92mm. Podle hypotetického výkladu "včetně výstupků" má 26,8mm, což je těsně nad, ovšem jelikož v pravidlech není toto detailně rozebráno, tak by to asi na vyprotestování nestačilo, nehledě k tomu, že by se asi dal motor do těch 26mm dostat pouze "těsnějším" smontováním (ne tedy nějakou jednoznačnou úpravou). Rozměry statoru jsou pro jakoukoli diskusi na soutěži bezpředmětné - z pravidel vypadly. Je ale možná na místě upozornit, že motor sice bude legální pro rok 2010, ale při jistém směru upřesnění pravidel by mohl pro rok 2011 vypadnout.
Naproti tomu Turnigy SK by byl dost rizikový i v roce 2010 - jeden tady mám a už jeho "hlavní tělo" má 26mm - na jednom kusu, který tu mám, jsem naměřil 25,98mm, takže je defakto jisté, že některé budou nad 26mm, při měření včetně výstupků je pak délka cca 28mm, což už je hodně nad...

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
16 roky 5 měsíce nazpět #981 napsal Petr Dušek
Odpověď od Petr Dušek na téma RCEK - nová pravidla

Jiří Veselovský napsal: O tomhle provedení se to ví už celou sezónu (dokonce tuším, že není jediný) a pokud vím, tak u nás to nic neohrozilo a venku se to tiše trpí (konzultováno se slovenskými kolegy). Na inovovaných seznamech vhodných motorů doufám nebude.

Jirko opravdu píšeš o motoru TGY TR 2826/1900 ?? Pokud ano, tak tohle opravdu potěší spoustu modelářů, kteří si ho teď koupili, neboť i na těchto stránkách jim byl doporučován jako ideální pro RCEK...

Nebylo by snad opravdu lepší upravit definici tak aby se do ní tento motor vešel ??

Pokud skutečně nechcete omezovat rozměr statoru, stačí upřesnit (nejlépe pomocí obrázku) že délka motoru se měří bez hřídele a výstupků pro ložiska či hřídel. Pokud by snad přeci jen byla vůle pro vrácení definice včetně statoru, bylo by možné délku statoru/magnetů posunout na 10mm.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Vygenerováno za 0.480 sekund