FAI - F5J

Více
14 roky 5 měsíce nazpět #6294 napsal sgames
Odpověď od sgames na téma FAI - F5J
c) The launch altitude for scoring purposes shall be the maximum altitude recorded from the moment the model
leaves the launchers hand until 10 seconds after the motor is stopped

ale tome ja je cetl,nicmene si nemuzu pamatovat kazdou vetu na internetu

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
14 roky 5 měsíce nazpět #6296 napsal Petr Dušek
Odpověď od Petr Dušek na téma FAI - F5J
Aleši, právě jsi předvedl jak se zas... (zapleveluje) fórum, bez přemýšlení napíšeš tři zbytečné příspěvky a ty důležité informace už jsou o stránku dál a nikoho to nebaví hledat... a to jsi tu admin kurňa!
Sorry taky jsem si trochu ulevil.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
14 roky 5 měsíce nazpět #6297 napsal sgames
Odpověď od sgames na téma FAI - F5J
tak samozrejmne muzeme plevelit dale, nebo to muzu smazat, a nebo to byla jen otazka,kterou si mozna poklada i vice lidi ... se nedozvis. ok omlouvam se vsem kteri si museli ulevit :-D a ted zpet k tematu a vaznym vecem !

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
14 roky 5 měsíce nazpět #6298 napsal Jaroslav Nezhyba
Odpověď od Jaroslav Nezhyba na téma FAI - F5J
Jen pro zajímavost-zkoušel jsem takovouhle taktiku motorování: vystoupání do cca 100-130m odhadem-pak stažení plynu na vodorovný let a let v kruhu -během letu se mi podařilo naletět stoupák - zapamatoval jsem si místo-pokračoval jsem se staženým plynem asi 5 sec a pak vypl motor-následoval let po okruhu na místo stoupání do 11 sec.sice potřebujete dobrého navigátora ,ale jde to.Je to proti znění zatím nepublikovaných pravidel ?

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
14 roky 5 měsíce nazpět #6299 napsal Tomas Hruby
Odpověď od Tomas Hruby na téma FAI - F5J

Jaroslav Nezhyba napsal: Jen pro zajímavost-zkoušel jsem takovouhle taktiku motorování: vystoupání do cca 100-130m odhadem-pak stažení plynu na vodorovný let a let v kruhu -během letu se mi podařilo naletět stoupák - zapamatoval jsem si místo-pokračoval jsem se staženým plynem asi 5 sec a pak vypl motor-následoval let po okruhu na místo stoupání do 11 sec.sice potřebujete dobrého navigátora ,ale jde to.Je to proti znění zatím nepublikovaných pravidel ?


Já si myslím, že to je OK - pokud bude ten stažený plyn pořád vyšší než "bod citlivosti výškoměru", tak to není v rozporu s ničím. Tobě nikdo nebrání v tom udělat si pohon, se kterým budeš stoupat 40m/s, takže ve 100m budeš za 2 vteřiny a pak ubrat plyn pro let v horizontu, kdy "hledáš" - pokud nepřekročíš celkovou dobu chodu 30s a zároveň neuděláš nějaký podfuk typu stažení plynu tolik, aby se výškoměr myslel, že už jsi vypnul, tak to nikomu vadit nebude. Jen zkrátka počítej pořád s tím, že penalizace bude podle MAXIMA výšky mezi startem a motor off plus 10s...

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
14 roky 5 měsíce nazpět #6314 napsal Milan Chalupník
Odpověď od Milan Chalupník na téma FAI - F5J
Jen vložím tuto informaci.Nedávno jsme zde probírali použití různých výškoměřičů pro F5J-FAI, které jsou momentálně na trhu. Unilog bude mít firmware podporující F5J-FAI na jaře (Für F5J werden wir bis zum Frühjahr eine neue Firmware für den UniLog2 zur Verfügung stellen). A také vzniká další nové LOLO5, viz stránky Romana Vojtěcha lomcovak.cz/wp_cze/ostatni/2011/12/lehous/

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Vygenerováno za 0.213 sekund