FAI - F5J

ok upresnim
lietal som sam ,vsetko som si nasiel sam, 30.4 je zaznam z 10tej hodiny rannej
z 1.5. je cas letu 10.30

lama s epp?
skus to nekdy klapnut v 40m a daj 10min

kdyz bude pocasi proc ne
kamos nalital 10 minut s deltou nekde z 20ti metru. cele je to o pocasi a taky o nervech. ale jak rikam,pekne

Tohle jsou s odpuštěním plky - jasně že to "někdy" nalétá z 50ti metrů i EPP poletucha, jenže my jaksi soutěžíme v tom, že je třeba uletět maximální čas kdykoli a přesně "na houknutí", ne že si odstartuji, když se mi to zrovna líbí...

Sám v tréningu se Shockem momentálně létám na výšky někam do rozmezí 80-100m a musím říct, že když to jde dobře, tak se k maximu dostanu tak při 50% startů. Jo, když je bezvětří a trhají se bubliny, tak je to relativně jistota (úspěšnost určitě přes 75%), ale poslední tréningy jsem létal v situaci, kdy docela foukalo a to hned zhoustlo - dejme tomu se i bublina najde, ale zdaleka ne vždy se v ní dá odletět celých 10 minut (pokud chci ještě něco vidět) a hledání další při návratu už nemusí být triviální. Pak je i těch 50% maxim ze 100m docela úspěch.

Pokud se letí až těsně pod 200m, tak samozřejmě šance narůstají, ale ani tak to není 100% jistota, nic si nenamlouvejte

s tim ale souhlasim, proto rikam ze takove grafy jsou proste nic nerikajici vesmes

Dostal jsem pořádně "vytočenou" komunikaci Miguela Mediny (mj. člena pracovní skupiny F5J při FAI, spoluautora návrhu pravidel...) ohledně organizace a pravidel F5J InterTour.
Dle pravidel InterTour, viz. www.trnavaf3j.sk/Download/F5J_In ... 012_v2.pdf

Se do celk. pořadí seriálu nezapočítávají vůbec body za finále, ale pouze (max. 1000) za vítězství v kvalifikaci, a potom plus bonus za umístění v KVALIFIKACI, stylem poslední dostane 1 bod, a další následující vzestupně plus jeden bod.
Takže vítěz kvalifikace, bez ohledu na to jak, či zda vůbec, odlétal finále, dostane body podle počtu účastníků.
Poukazuje na to, že počet účastníků neodpovídá vždy kvalitě soutěže, a tudíž ani ocenění prvního z kvalifikace...

Srovnává výsledky soutěží a výsledků z Austrálie a Portugalska, kde tímto celkový bonus za umístění ovlivní třeba i pár pilotů "do počtu" s EasyGliderem...

Podle mne je to absolutní blbost, dělat to tímhle způsobem, že se oceňuje dle kvalifikace, a dle počtu účastníků... :roll:

má pravdu předsedo.
je to zvláštní systém