- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
F5J-400 - Než jsme se rozhoupali,tak už to existuje
- Tomas Hruby
- OFFLINE
- Malý bůh
-
![Malý bůh]()
13 roky 6 měsíce nazpět #8551
napsal Tomas Hruby
Tomuhle rozumím - jde o to, co jsem svého času zmiňoval také, tedy o snahu zachovat "malé F5J" v konceptu modelů RCEK, tedy lehké modely něco přes půl kila a tedy zachovat charakter letu, celkem snadnou pilotáž atd.
Jiná věc ale je, že tomu sice rozumím, ale sám jsem postupně došel k názoru, že to není až tak moc dobrý nápad a přiklonil se spíše k variantě limitovat jen rozpětí, ať se dá létat s čímkoli do 100palců a ne jen s "káčky"![:(]( ":(")
K té složitosti pravidel F5J bych podotkl, že to podle mě jsou ve své podstatě kecy a spíš jakási uměle vytvořená bublina. Kdyby lidi chtěli protestovat, tak lze bez diskuse vyškrtat v letošní sezóně nadpoloviční většinu RCEK akcí, třeba kvůli startovišti, ale vadí to někomu? Mimochodem i toto je v zápise zajímavá změna, že striktní definice startoviště RCEK je zmírněna, ale jde spíš o preventivní změnu, nikoli o reakci na nějaký vážný problém.
Jediná věc u F5J, která by mohla přidělat starosti, je případná kontrola výškoměrů, jenže to je zrovna bod daný principem výškoměru, takže se ho nezbavíme ani tvorbou nějaké národní kategorie. Ostatní body se ale třeba právě od pravidel RCEK 2012 náročností nijak neliší.
Odpověď od Tomas Hruby na téma F5J-400 - Než jsme se rozhoupali,tak už to existuje
Jan Kubica napsal: Slovenská pravidla - shrnutí f5jfun.com/web/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?2808.post
- pořád rozlišují FAI a neFAI
- i malé výškoměry musejí mít motor 2208 ????
Tomuhle rozumím - jde o to, co jsem svého času zmiňoval také, tedy o snahu zachovat "malé F5J" v konceptu modelů RCEK, tedy lehké modely něco přes půl kila a tedy zachovat charakter letu, celkem snadnou pilotáž atd.
Jiná věc ale je, že tomu sice rozumím, ale sám jsem postupně došel k názoru, že to není až tak moc dobrý nápad a přiklonil se spíše k variantě limitovat jen rozpětí, ať se dá létat s čímkoli do 100palců a ne jen s "káčky"
K té složitosti pravidel F5J bych podotkl, že to podle mě jsou ve své podstatě kecy a spíš jakási uměle vytvořená bublina. Kdyby lidi chtěli protestovat, tak lze bez diskuse vyškrtat v letošní sezóně nadpoloviční většinu RCEK akcí, třeba kvůli startovišti, ale vadí to někomu? Mimochodem i toto je v zápise zajímavá změna, že striktní definice startoviště RCEK je zmírněna, ale jde spíš o preventivní změnu, nikoli o reakci na nějaký vážný problém.
Jediná věc u F5J, která by mohla přidělat starosti, je případná kontrola výškoměrů, jenže to je zrovna bod daný principem výškoměru, takže se ho nezbavíme ani tvorbou nějaké národní kategorie. Ostatní body se ale třeba právě od pravidel RCEK 2012 náročností nijak neliší.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Jaroslav Nezhyba
- OFFLINE
- Expert
-
![Expert]()
- Jan Kubica
- OFFLINE
- Malý bůh
-
![Malý bůh]()
13 roky 6 měsíce nazpět #8553
napsal Jan Kubica
Tomáši, souhlas, podle mě 2208 vytáhne éro přes kilo do 200 m za 30 s úplně v pohodě, ale budou hořet motory a docházet ke všem těm průvodním jevům honby za výkonem, které měly být zavedením výškoměrů odstraněny.
To si myslíš Ty, podívej se třeba na americká pravidla ALES, jak mohou být klubová/národní pravidla jednoduchá - ales-league.org/amaelec2012.pdf
Já dopředu netvrdím, že se bude protestovat, ale když si přečtu FAI pravidla a zvážím, zda jsme podle nich schopni soutěž uspořádat, je odpověď ne - na F5J nemáme lidi, zázemí, finance. Je hezké mít mezinárodní pravidla, ale když chybí "podhoubí", tak budou jen pro pár "bláznů" (v dobrém). Mě se třeba líbí koncepce "Lite", na tu si troufnu![;)]( ";)")
H.
Odpověď od Jan Kubica na téma F5J-400 - Než jsme se rozhoupali,tak už to existuje
Tomas Hruby napsal:
Jan Kubica napsal: Slovenská pravidla - shrnutí f5jfun.com/web/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?2808.post
- pořád rozlišují FAI a neFAI
- i malé výškoměry musejí mít motor 2208 ????
Tomuhle rozumím - jde o to, co jsem svého času zmiňoval také, tedy o snahu zachovat "malé F5J" v konceptu modelů RCEK, tedy lehké modely něco přes půl kila a tedy zachovat charakter letu, celkem snadnou pilotáž atd.
Jiná věc ale je, že tomu sice rozumím, ale sám jsem postupně došel k názoru, že to není až tak moc dobrý nápad a přiklonil se spíše k variantě limitovat jen rozpětí, ať se dá létat s čímkoli do 100palců a ne jen s "káčky"
Tomáši, souhlas, podle mě 2208 vytáhne éro přes kilo do 200 m za 30 s úplně v pohodě, ale budou hořet motory a docházet ke všem těm průvodním jevům honby za výkonem, které měly být zavedením výškoměrů odstraněny.
Tomas Hruby napsal: K té složitosti pravidel F5J bych podotkl, že to podle mě jsou ve své podstatě kecy a spíš jakási uměle vytvořená bublina. Kdyby lidi chtěli protestovat, tak lze bez diskuse vyškrtat v letošní sezóně nadpoloviční většinu RCEK akcí, třeba kvůli startovišti, ale vadí to někomu? Mimochodem i toto je v zápise zajímavá změna, že striktní definice startoviště RCEK je zmírněna, ale jde spíš o preventivní změnu, nikoli o reakci na nějaký vážný problém.
Jediná věc u F5J, která by mohla přidělat starosti, je případná kontrola výškoměrů, jenže to je zrovna bod daný principem výškoměru, takže se ho nezbavíme ani tvorbou nějaké národní kategorie. Ostatní body se ale třeba právě od pravidel RCEK 2012 náročností nijak neliší.
To si myslíš Ty, podívej se třeba na americká pravidla ALES, jak mohou být klubová/národní pravidla jednoduchá - ales-league.org/amaelec2012.pdf
Já dopředu netvrdím, že se bude protestovat, ale když si přečtu FAI pravidla a zvážím, zda jsme podle nich schopni soutěž uspořádat, je odpověď ne - na F5J nemáme lidi, zázemí, finance. Je hezké mít mezinárodní pravidla, ale když chybí "podhoubí", tak budou jen pro pár "bláznů" (v dobrém). Mě se třeba líbí koncepce "Lite", na tu si troufnu
H. Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Jan Kubica
- OFFLINE
- Malý bůh
-
![Malý bůh]()
13 roky 6 měsíce nazpět #8555
napsal Jan Kubica
Odpověď od Jan Kubica na téma F5J-400 - Než jsme se rozhoupali,tak už to existuje
Přičemž jediným rozdílem mezi profesionály a neprofesionály je hodnocení přistání ![;)]( ";)")
H.
H. Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
13 roky 6 měsíce nazpět #8556
napsal sgames
Odpověď od sgames na téma F5J-400 - Než jsme se rozhoupali,tak už to existuje
hlavnim rozdilem je konkurence ![:)]( ":)")
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.299 sekund