Obecné tlachání o RCEV

No ono jde spis o prubeh tvaru, nez o prubeh a velikost tloustky.
Soucasti "proili" je taky "Xfoil. Tam to vsechno je. Prijemnou zabavu Ja jsem si to radeji nechal udelat.

Ahoj, tak dneska jsme to s Jendou zalítli. Bude to chtít ještě poladit, ale nevypadá to špatně Profil jsem nakonec zvolil trochu upravený BC70. Letovka 680g. Už se těším až bude tepleji a termika;)

Paráda, Ivo a Jendo, už se těším, až model uvidím na živo.

I ten profil vypadá dobře, viz měření profilů na RES ve Stuttgartu
akamodell.hg.stuvus.uni-stuttgart.de/wp-...01/Windkanal_RES.pdf (je to už 3 roky staré, ale narazil jsem na tento report, až když jsem hledal, co je BC70 zač). Anglický google překlad je www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2...an-RES-class-gliders .

Stručně pro ty, co "nevládnou":
- BC70 vypadá ze zkoušených profilů nejlépe, těsně před AG35
- fólie je lepší než vlies
- pokud je torzní skříň a fólie, vyplatí se turbulátor

V této souvislosti mě dále napadá, jestli náhodou normální Django nelétá lépe než Evo, právě kvůli nosníku vyčnívajícímu z obrysu profilu. Čirá spekulace .

Honza

Na Djangu jsem turbulátory zkoušel. Zkoušel jsem různé tloušťky i umístění ale rozdíl jsem nepozoroval.

Již ve dvou Manušických soutěžičkách RCEV (viz www.rcex.cz/?p=6008 a www.rcex.cz/?p=6030 ) jsme vyzkoušeli přeskupování pilotů podle výkonů. Duchovním otcem tohoto schématu je Jirka Tůma, soutěžičky pořádá Vláďa Papírník, to abych nikomu neupřel žádnou zásluhu.

Princip popíši na příkladu 2 skupin a 6 kol, ale není obtížné ho zobecnit.

První tři kola se létají v náhodně vylosovaných skupinách.
Po třech kolech se vytvoří pořadí na základě dvou lepších letů a uprostřed se udělá čára, která pořadí rozdělí na lepší a horší skupinu.
Obě tyto skupiny letí ve stejném složení další dvě kola.
Po pěti kolech se vytvoří pořadí na základě čtyř lepších letů a uprostřed se udělá čára, která pořadí rozdělí na lepší a horší skupinu.
Obě tyto skupiny letí ve stejném složení poslední kolo.

Dojmy jsou velmi příznivé:
- všichni své lety "prožívají", v každém kole o něco jde (nespadnout, postoupit )
- po oněch třech "bezohledně nalosovaných" kolech se setkávají piloti podobné výkonnosti – je to podobné jako finálové lety, což je velmi motivující; když poletí expert proti začátečníkům, tak se moc snažit nemusí, třeba i proto, že začátečníci vědí, že nemají šanci; pokud jsou piloti srovnatelní, musejí a chtějí "makat" od začátku do konce
- původně nezamýšleným plusem se ukázal i souboj pomocníků, kdy "radiči" z řad zkušenějších mohou začátečníky mnohému naučit

Nevýhodu jsme zatím našli jen jednu – předtištěné kartičky v druhé půlce soutěže nefungují, takže je potřeba startéra se silným hlasem.

Nevolám po změně pravidel, jen bych chtěl poprosit Aleše, zda by pro tuto variantu nemohl upravit Sorg, jednoduše na požádání sestavit skupiny podle aktuálního pořadí s volbou škrtacího letu.

Dík, H.

Mohu jen potvrdit nadšení, jsem na tom stejně , přeskupování se mi taky líbí. Důvody naprosto přesně Honza popsal.
Technicky je to v málo lidech vcelku jednoduché, využívám toho co Sorg umí, jen je třeba ale ručně přehodit pár lidí mezi sebou v rozlosování druhé poloviny kol a pak znovu na poslední kolo.
Pokud by to celé bylo řešené jako jedna z možností v Sorgu na kliknutí, bylo by to boží
Jenže absolutně netuším, jaká by byla (nebo nebyla) pruda toto do Sorgu dopsat, ale takhle když to přehazuju ručně, tak principielně je to jednoduché, tak třeba by to nemuselo být tragoška, ale fakt jen zkouším

Docela se těším a doufám, že se nás někdy na soutěžičce sejde více, tak aby toto "losování" mohlo posoudit i více pílotů, takže doražte, vyzkoušejte a u buřtíků probereme.
V.