RCEP Litovel 20.5.2017 (V2jky s el. motorem)

J. Kubica: Tome, proč ale potom penalizovat? Když už to má být sranda soutěž, tak proč ne co nejjednodušší?

přesně tak proč penalizovat!! Já jsem taky pro -3b/1m nad 190 a né nula za celý let. -3body za metr navíc se mi zdá spravedlivé nula za celý let bude často hodně bolet, zvlášť když ti budou chybět 2 body do plných a výškoměr naměří 191m

Tomové, oba máte pravdu. T.Hrubý v tom, že u F5J a RCEV je odrazují právě ti "pošuci" co vypínají nelidsky nízko na rozdíl od ostatních, a tím pádem je jednoduché je eliminovat pravidly.

ad T.Hlavinka , tak tak, penalizace v takto kruté podobě mi nepříjde také vůbec fér ... hold to je ale bohužel už lepení problému, který již byl vyřešen právě v FXJ a to přechodem na výškoměry, resp plovoucí vypínací F5J výšku.

Tomáši, omlouvám se, mně nějak pořád nedochází, že jsou tu dvě stejné, či hodně podobné kategorie. Možná by se dalo začít tím, že budou jen jedny elektrolety s pevnou vypínací výškou .

Taky mě napadá, že pokud se někomu výškoměry nelíbí, a zdá se, že takových lidí je dost (nejen u nás), potom by opravdu dávalo smysl takovou kategorii sestavit. Určitě bych omezil rozpětí a plošné zatížení, aby se NEDALO létat s F5J/RCEV .

Za sebe si ale myslím, že uspořádat klubovou soutěž "jako F5J" je snadnější, než se vracet do minulosti k pevné vypínací výšce. Ale jak tu zaznělo, hlavní je létat . H.

Už jsem to psal, ale dalo by se také uvažovat o jakési "F5J light", kde by se létalo s body podle výšky, ale změkčil by se výpočet penalizace, například do 100m jen 0,2b/m, 100-200m 0,4b/m a nad 200m 1b/m. Tím by se rozdíl ve prospěch "podle Aleše pošuků" hodně ztenčil, například vypnutí v 50m proti 100m by dělalo rozdíl jen 10 bodů proti současným 25b, což by s ohledem na podstatně vyšší riziko bylo pro ty opatrnější či méně zkušené značným přínosem a motivací, porazit někoho ze špičky by bylo daleko reálnější.
Přitom by ale jednak odpadly problémy s fixní výškou a za druhé by takto pojatá kategorie byla dobrou přípravou na F5J, protože by motivace k nižšímu létání zůstala.

Jan Kubica napsal: Určitě bych omezil rozpětí a plošné zatížení, aby se NEDALO létat s F5J/RCEV .

To by pořád někdo omezoval zatížení, ale uvědomuješ si, že třeba německá třímetrovka Inspiration a její dost věrný plagiát Vážka vyšlý v RCR ( eshop.rcrevue.cz/index.php?page=shop.pro..._virtuemart&Itemid=1 ), což jsou modely dostupné prakticky každému, vychází i pod na 14g/dm2 ? Ono je to fakt spíš o tom chtít, není to zdaleka jen o penězích...

Já bych neomezoval nic, ať je podmínek pro zúčastnění se soutěže co nejméně.
Navíc pestré startovní pole je zajímavější..