Výškoměr - jaké jsou vlastně možnosti?

Jozef Rodina napsal: Predpokladám, že toto sa netýka národných pravidiel.

S pozdravom,

Jozef Rodina

Takže, jestli můžeme očekávat, že nový výškoměr s displejem bude stát okolo 500 Kč, tak opravdu není co řešit. A nemyslím, že u nás bude u kategorie F5J FAI, nějaká národní úprava.

Mirku to chápeš nepřesně - tím "novým výrobkem" je míněno to, co jsem psal já, tedy displej pro nastavování Altis V4 (a případných jiných věcí), který by ale uměl v readonly režimu i ukazovat pro soutěž potřebné věci z V3.
Cena by byla asi podobná, jako bývala u toho jednoúčelového displeje pro V3...

Za sebe si myslím, že pokud by se toto povedlo, tak je to ideální - V3 budou dále použitelné, nový čtecí displej ale přitom bude užitečný i až si v budoucnu koupíš něco z nové řady
Tak jen doufejme, že se to nezakřikne a opravdu se zadaří, tohle by asi fakt vyhovělo všem - jak zákazníkům staré verze, tak i výrobci,který si nechce moc přiděllávat práci.

Mirek Kotula napsal: a nedivím se, že pačáci do toho nejdou.

Jenže oni do toho nejdou z úplně jiného důvodu! To jsou zase bludy, tohle....

1. Oni ty výškoměry nemají... proč by si proboha měli kupovat V3 + displej, když si můžou koupit V4? Rozumný důvod mě fakt nenapadá...

2. Jak už psal Aleš - Nová Paka se vzpírá kategorii RCEV - ale tam nic o žádném displeji není! Tady se celou dobu baví kluci o pravidlech F5J FAI .

3. Já sice chápu, že někomu může dosavadně vlastněný V3 prostě vyhovovat (např. rozměrem o 5 mm menším než u V4, i když u F5J letadla to zase tak strašný problém není), ale když si vezmu, že displej stojí aktuálně v zahraničí 31 liber + pošta.... já nevím, asi bych si raději koupil V4 a měl výškoměry 2... (V3 jako tréninkový a pak soutěžní V4).

A už vůbec nechápu hlášky, že se někomu nelíbí přístup výrobce. Myslím, že p. Rodina dostatečně osvětlil, proč displeje už nějakou (hodnou) dobu nevyrábí a nezamítnul, že by je klidně vyrábět začal - ale z pochopitelných důvodů za jinou cenu, než byly k mání předtím, protože kolik by na něj bylo zájemců? Kdo si umí spočítat 1 a 1, raději investuje do výškoměru s displejem, než aby kupoval displej. Výškoměr s displejem aktuálně vyrábí, takže kde je problém? Nehledě na to, jaké jednání s ním vede Tomáš, to může být taky jedna z cest, jak z tohohle ven.

Krom toho mi tyhle žabomyší války okolo výškoměru za 1500 korun připadají při ceně F5J letadel a jejich vybavení dost dětinské... (je to něco ve stylu koupím si Ferrari na úvěr, ale už mi hold asi nezbyde na pneumatiky a servis). Neříkejte mi, že někdo, kdo lítá F5J není schopen za 7 měsíců (do startu nové sezóny) našetřit 15 stovek... A ekonomická kategorie typu RCEV fakt žádné tyhle dodatky už z principu její strategie nehodlá zavádět.

Petře, promiň, ale to je demagogie skoro jako ode mě .

Jako jedna z předností Altisu je uváděna možnost aktualizace programového vybavení, takže má kupující záruku, že jako bude moci létat vždy podle nejnovějších pravidel. To tedy najednou neplatí? Já bych to pochopil jako dlouhý nos na zákazníky. Rozuměl bych tomu, že čtečka k V3 bude dražší než dřív, ale to je potom věcí zákazníků, zda si ji koupí nebo ne, nicméně bych považoval za povinnost výrobce jí nabízet. Už třeba jen proto, že konkurence je a nespí a každá taková to diskuse jí napomáhá. Odhání to i "pačáky" - jako každá nevyjasněnost .
H.

Demagogie? Mno, i tak to někdo může nazývat, i když význam tohoto slova je trochu někde jinde. Obvykle se to ale v ekonomii nazývá křivka poptávky a nabídky. Doporučuji přečíst diskuzi pozorně a celou... Reagoval jsem zejména na totální zmatečnost, která pletla dohromady hrušky s jabkama.

Na požadavky reaguje podle mě výrobce více jak pružně - výškoměr s displejem nabízí, navíc plánuje do nového zařízení na poslední chvíli pravděpodobně přidat i řešení této situace, aby vyhověl. Více pružnější, pro obě strany přínosný přístup si nedovedu představit. V3 už se nevyrábí, displej se přestal vyrábět, protože o něj nebyl zájem. O.K., teď díky rozhodnutí někoho nahoře asi nějaký bude, ale jaký? Jak dlouho? A opravdu by mě zajímalo, co má společného displej (HW) s programovým (SW) vybavením? Co si takhle udělat malou statistiku - kolik pilotů F5J má V3, nemá čtečku a má problém se zakoupením V4, i když by za displej k V3 dali stejnou, nebo i vyšší cenu. On totiiž výrobce asi není ekonomický sebevrah, aby rozjel výrobu něčeho, co se mu pak bude válet na skladě jen proto, že někdo to považuje za povinnost.

A co se týče nechuti pilotů k výškoměrným soutěžím kvůli jakýmsi "nejasnostem" - když teda je kolem těch zatrolených výškoměrů tolik zapeklitých nejasností, jakto že celá Morava a postupně díky bohu i Čechy jsou schopni se přes tyto nepřekonatelné hrůzy nějakým zázrakem přenést a RCEV lítat? Takže ono to asi bude o něčem jiném...

muzes si koupit ctecku za 2tacy, nebo novy vyskomer za 1400 ze
hele páčáci lítat F5J nebudou, tak jim muze byt neco takoveho ukradeneho.

ok ale k veci: ze zakulisnich informace je tu jista sance, ze Aerobtec vyjde vstric vsem, co maji V3 a budou chitit "nejakym zpusobem" zobrazovat vysku visualne. staci tak ? vice zatim asi rict nemuzu.