- Příspěvky: 465
- Obdržená poděkování: 0
Alternativa k MKS HV6100
9 roky 6 měsíce nazpět #17704
napsal Beseda
Odpověď od Beseda na téma Alternativa k
Otestoval jsem serva na servotesteru. Napojil jsem je a dal to ven na mráz. Stačila chvilka a rozjeli se stejně jako napojené na přijímač. Teď je mám (stále zapojené) v teple a čekám na srovnání.
Nejspíš nezbývá než trimovat před každým lítáním.
Nejspíš nezbývá než trimovat před každým lítáním.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Jan Kubica
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 1084
- Obdržená poděkování: 0
9 roky 6 měsíce nazpět #17705
napsal Jan Kubica
Odpověď od Jan Kubica na téma Alternativa k
Ještě je možnou příčinou rozdílná teplotní roztažnost materiálu křídla a táhla. H.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
9 roky 6 měsíce nazpět #17706
napsal Beseda
Odpověď od Beseda na téma Alternativa k
To nemůžu potvrdit ani vyvrátit. Ale křídlo je na pohled nezměněné a to by vyžadovalo opravdu šílenou deformaci.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Jan Kubica
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 1084
- Obdržená poděkování: 0
9 roky 6 měsíce nazpět #17707
napsal Jan Kubica
Odpověď od Jan Kubica na téma Alternativa k
Šílenou? Ani ne, desetina milimetru na táhle udělá milimetr na odtokovce, řádově, záleží na konkrétní geometrii. H.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Radek Novotny
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 887
- Obdržená poděkování: 0
9 roky 6 měsíce nazpět #17715
napsal Radek Novotny
Odpověď od Radek Novotny na téma Alternativa k
Martine, já mám na jedné Tilii na klapkách Turnigy TGY245, a na začátku sezóny byly úplně v poho. No a v průběhu sezóny se to nějak zvrtlo, a musel jsem trimovat už před každým soutěžním letem. Nechápu, co tam může tak zestárnout. Stárnou tak jedině kondenzátory, ale tohle je digitál, tam snad neřídí oscilátor čipu RC členem...! Ostatní jiná serva na křidélkách a kormidlech se ani nehnou, takže Tx a Rx můžu vyloučit.
Jinak jsem na 99,9% přesvědčený, že tihle Turnigy jsou bratříčci KST 245, stejný motor, převody, i elektronika.
Tomáši, jinak ohledně Turnigy 777MG, nemůžu si je vynachválit. 2 sezóny v éru, a super drží střed, vůle takřka žádné, a žádné dotrimovávání.
Jinak jsem na 99,9% přesvědčený, že tihle Turnigy jsou bratříčci KST 245, stejný motor, převody, i elektronika.
Tomáši, jinak ohledně Turnigy 777MG, nemůžu si je vynachválit. 2 sezóny v éru, a super drží střed, vůle takřka žádné, a žádné dotrimovávání.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
9 roky 2 měsíce nazpět #18333
napsal Enjoy
Po testech na stole vše OK. Ale po prvních letech začal být problém a samozřejmě na výškovce. Pro zjištění zda je opravdu problém v servu nasledovala výměna SOP a VOP.
Test na stole opět OK. Takže hurá lítat. Po cca 3 letech opět stejný stav.
Závada serva HV6100 se projevuji tak, že zapnu přijímač a vše funguje. Ale jednou z deseti zapnutí přestane servo fungovat (žádné cukání - prostě "mrtvolka") vypnu bateky a znova zapnu a servo normálně maká.
Má někdo stejnou zkušenost ?
Odpověď od Enjoy na téma Alternativa k MKS HV6100
Nakonec jsem koupil do nového trupu a vzhledem ke "starému" křídlu F3J osazeno "nízkonapěťově" jsem použil BEC nastaven na 5,7 voltů (papírově je napájení 3,8 až 8,4 V).Pavel Svoboda napsal: Tak MKS HV6100 za 1440,- si teda nekoupím ... .
Po testech na stole vše OK. Ale po prvních letech začal být problém a samozřejmě na výškovce. Pro zjištění zda je opravdu problém v servu nasledovala výměna SOP a VOP.
Test na stole opět OK. Takže hurá lítat. Po cca 3 letech opět stejný stav.
Závada serva HV6100 se projevuji tak, že zapnu přijímač a vše funguje. Ale jednou z deseti zapnutí přestane servo fungovat (žádné cukání - prostě "mrtvolka") vypnu bateky a znova zapnu a servo normálně maká.
Má někdo stejnou zkušenost ?
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.176 sekund