- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
Futaba 18SZ Sport
- Tomas Hruby
- Autor
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
6 roky 6 měsíce nazpět #22480
napsal Tomas Hruby
Odpověď od Tomas Hruby na téma Futaba 18SZ Sport
U Futaby užívající ALPS potenciometry je rozdíl mizivý a v praxi spíš nepoznáš, ony sice ty potless mají teoreticky jemnější rozlišení, ale to se pozná spíš u jitteru ve spojení s ultrarychlou řídící jednotkou copteru než u letadla se servy… Fakt ale je, že životnost by měla být "nekonečná" a když stojí stejně jako klasika, tak bych do potless u Futaby možná šel, připlácet bych za to ale nechtěl.
Poznámka - u lowend je to trochu jinak, tam se potenciometry hodně šidí a pokrok s hall je velký, typicky u FrSky či Jumperu to smysl má určitě.
Poznámka - u lowend je to trochu jinak, tam se potenciometry hodně šidí a pokrok s hall je velký, typicky u FrSky či Jumperu to smysl má určitě.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
6 roky 6 měsíce nazpět #22481
napsal Enjoy
Odpověď od Enjoy na téma Futaba 18SZ Sport
Petře (blbě se zeptám jako vždy : - ) proč Futabu ?
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Milan Chalupník
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 535
- Obdržená poděkování: 0
6 roky 6 měsíce nazpět #22483
napsal Milan Chalupník
Odpověď od Milan Chalupník na téma Futaba 18SZ Sport
Pavle, proč ne?
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Petr Heinrich
- OFFLINE
- Pokročilý
-
Méně
Více
- Příspěvky: 21
- Obdržená poděkování: 0
6 roky 6 měsíce nazpět #22484
napsal Petr Heinrich
Odpověď od Petr Heinrich na téma Futaba 18SZ Sport
Myslím, že je to normální otázka
. Je to hlavně setrvačnost. První rádio jsem měl Mars, pak Demolu (Modela) čtyřkanál, pak Futabu F14, FX30, T12SG, teď T14MZ. Takže jsem si na to zvykl a uvažiji v tomto směru konstantně. Druhý důvod jsou příjímače doma, třetí důvod je zvyk při programování.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
6 roky 6 měsíce nazpět - 6 roky 6 měsíce nazpět #22485
napsal Enjoy
Odpověď od Enjoy na téma Futaba 18SZ Sport
JJ Petře ... já měl Mars (dohromady s Lubošem půjčený z DPM dům pionýrů a mládeže nebo jak to bylo), Acoms koupený v papírnictví v
Králikách
následovala Futaba F14 dále Graupner MX-22 (protože má lepší dosah než Futaba - tvrdili F3Jčkaři ...) pak přibyl Jeti modul do Graupnera + nové přijímače JetiEX a zatím poslední Jeti DS-16 + JetiREX.
A Luboš ještě před Jetim zkusil Graupner HOTT (měl dva kousky myslím MX-20 ) to byl vůbec "majstrštyk" ...
Nicméně proč se ptám ? Nejmenovaný F3Béčkař nemůže Jetimu přijít na jméno ... a nakonec prohlásil kup si DS-24.
Zajimávé čtení viz. tady
A Luboš ještě před Jetim zkusil Graupner HOTT (měl dva kousky myslím MX-20 ) to byl vůbec "majstrštyk" ...
Nicméně proč se ptám ? Nejmenovaný F3Béčkař nemůže Jetimu přijít na jméno ... a nakonec prohlásil kup si DS-24.
Zajimávé čtení viz. tady
Poslední úprava: 6 roky 6 měsíce nazpět
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Tomas Hruby
- Autor
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
6 roky 6 měsíce nazpět #22486
napsal Tomas Hruby
Odpověď od Tomas Hruby na téma Futaba 18SZ Sport
Já tedy musím u JETI říct, že mi jejich cenová politika přijde velmi jemně řečeno "odvážná", v té oblasti, kterou potřebujeme pro F5J, je Futaba již nyní celkem jednoznačně levnější, dokonce ani letos uvedená "levná varianta" JETI DS-12 to úplně nemění, .
A přitom ve spojení s F5J (a obecně soutěžních větroňů) prostě nenajdeš u JETI proti Futabě žádnou výhodu - uměl bych pro Jeti najít pár kladných bodů u jiných kategorií, třeba u telemetrie i jiných věcí, ale to máme stejně zakázané...
Pak tedy ryze osobní věc (to může být u každého jinak) že mi naprosto u JETI nesedí ergonomie pro použití jako ryzí palcovky, mě prostě ta "Moyzesova krabice" nevyhovuje. Ale třeba Pospíšil jr s tím jako s palcovkou létá, to jen potvrzuje, že tohle je zkrátka individuální.
To už mi spíš dává smysl rozjímat nad FrSky - sice to chce hodně alkoholu na programování, ale pokud to přežiješ, tak ušetříš docela hodně. Cca do měsíce navíc budou venku nové RXy Archer R8, které budou velmi vhodné právě pro F5J a podobné modely (dosud sice použitelné RXy dostupné byly, ale řekněme "použitelné, ne optimální"). Třeba v F3K se už i na úrovni MS létá s těmi lehoučkými "gamepady" X-lite, sám s tím třeba s ACES combaty létám a je to docela fajn, určitě chci pro zajímavost zkusit i v F5J (nebo pro začátek ve stopalcovce).
A přitom ve spojení s F5J (a obecně soutěžních větroňů) prostě nenajdeš u JETI proti Futabě žádnou výhodu - uměl bych pro Jeti najít pár kladných bodů u jiných kategorií, třeba u telemetrie i jiných věcí, ale to máme stejně zakázané...
Pak tedy ryze osobní věc (to může být u každého jinak) že mi naprosto u JETI nesedí ergonomie pro použití jako ryzí palcovky, mě prostě ta "Moyzesova krabice" nevyhovuje. Ale třeba Pospíšil jr s tím jako s palcovkou létá, to jen potvrzuje, že tohle je zkrátka individuální.
To už mi spíš dává smysl rozjímat nad FrSky - sice to chce hodně alkoholu na programování, ale pokud to přežiješ, tak ušetříš docela hodně. Cca do měsíce navíc budou venku nové RXy Archer R8, které budou velmi vhodné právě pro F5J a podobné modely (dosud sice použitelné RXy dostupné byly, ale řekněme "použitelné, ne optimální"). Třeba v F3K se už i na úrovni MS létá s těmi lehoučkými "gamepady" X-lite, sám s tím třeba s ACES combaty létám a je to docela fajn, určitě chci pro zajímavost zkusit i v F5J (nebo pro začátek ve stopalcovce).
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.211 sekund