Vyhledávání ztracených modelů

Více
8 roky 8 měsíce nazpět #19420 napsal bohuslav majercik
Určite šlo,ale čo an to pravidlá? Ide o spätný prenos údajov z lietadla na zem???

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
8 roky 8 měsíce nazpět #19421 napsal TomHlavinka
Jo to už jsem zkoušel, konkrétně tento typ:

www.dx.com/p/portable-mini-gsm-gprs-gps-...g-22599#.WcNqymcUkaU

Po ořezání všeho nepotřebného to stejně vyjde 3x větší a těžší jak Icare2. To by však ani moc nevadilo, větší problém je přenos dat o poloze pomocí GSM signálu. Stane se, že model zapadne někde do doliny, do lesa, nebo se převrátí na záda a už tak slabá anténa je zastíněná, velmi často nemá signál GPS a občas ani GSM což je nejhorší.
Ač se to nezdá pořád je mnoho míst, kde není GSM signál. Problém je, že když se potom nedovoláš trackeru, který je v modelu tak nemáš !žádnou! informaci o poloze.

Icare funguje naopak, informace o poloze posílá radiovým signálem 900MHz a hlavně průběžně během letu (frekvence je nastavitelná), takže kdyby se stalo, že model zapadne a nemá signál GPS nebo se vybije aku, poškodí napájení, atd. Pořád tě přijímač dovede aspoň na místo kde vysílač odeslal poslední zprávu o poloze.

U GSM systémů potřebuješ telefon se signálem GSM a GPS a při následném hledání i internet kvůli mapě. Citlivost GPS senzoru v těch čínských trackerech je mizerná. Zkoušel jsem to loni a stačila vysoká mokrá tráva a už jsem dostával místo GPS polohy pouze polohu BTS stanice, u které byla simka přihlášená (je to jako nouzová hlášení o poloze, když není GPS signál)

Použitelné to asi je, ale spolehlivost a komfort používání je mnohem menší. Možná za 10 let až bude citlivost i levných GPS čidel větší a GSM pokrytí 100%.

...Francouz hledal na Rané éro zafouklé za kopec. Nakonec bylo zafouklé 15km! Šel podle šipky ukazující přímý směr k modelu a za úplné tmy došel k modelu na který šlápl.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
8 roky 8 měsíce nazpět #19422 napsal hrabacek
Přistávejte k noze a nemusíte řešit žádné GPS :)

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
8 roky 8 měsíce nazpět #19423 napsal Tomas Hruby

bohuslav majercik napsal: Určite šlo,ale čo an to pravidlá? Ide o spätný prenos údajov z lietadla na zem???


Pravidla ale doslova zakazuji prenos informace k pilotovi, ne obecne. Podle mne Icare s jednotkou v depu bez jakekoli snahy o komunikaci na startoviste nejspis projde.

Blbe je, ze se to vubec musi resit prave jen kvuli pravidlum, bez nich by se do modelu dalo GPS cidlo a po ztrate by se zobrazily souradnice. Tohle by ale na akci urovne ME uz proslo jen tezko :-(

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
8 roky 8 měsíce nazpět #19424 napsal Tomas Hruby
Jinak k cene icare - ctvrtinu ceny F5J dela cely system, dalsi vysilac je ale uz jen 150eur, tedy spis desetina. Pokud se par lidi dohodne, tak to dost spadne.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
8 roky 8 měsíce nazpět #19427 napsal TomHlavinka
to je otázkou zda by to prošlo. Dá se to používat i s vypnutým přijímačem. Přijímač (ručku) nemusíš vůbec zapínat, stačí mít vysílač v modelu napájený. Kdyby se náhodou model ztratil, zapneš přijímač a vyhledáš vysílač. Bohužel budeš mít k dispozici pouze aktuální polohu tedy musí být aspoň napájení pro odeslání polohy. Kdyby přijímač už neměl aktuální GPS signál, pošle poslední známou polohu. Když bude bez napětí, tak je to problém. To je jakési omezení oproti používání se zapnutým přijímačem.

Samozřejmě přijímač stačí jeden pro více lidí a vysílač se dá také přehazovat.
Naopak může více přijímačů hledat jeden vysílač.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Vygenerováno za 0.206 sekund