- Příspěvky: 465
- Obdržená poděkování: 0
serva a problémy s nimi
8 roky 3 měsíce nazpět #19915
napsal Beseda
Odpověď od Beseda na téma serva a problémy s nimi
Tak jednoduché to nejspíš nebude. Zkoušel jsem všechno, co mě napadlo. A někdy 2x po sobě, ne sice podle mých představ, ale provoz použitelný a pak třetí pokus, motor se rozjel, zvýšil otáčky a po stažení klesly, ne až do zastavení a tam zůstaly. Nepomohlo nic, jenom odpojit baterii. S výškoměrem i bez. Jak kdy.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Petr Dušek
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 1802
- Obdržená poděkování: 0
8 roky 3 měsíce nazpět #19916
napsal Petr Dušek
(popis na stránkách českých e-shopů evidentně není přesný, ať už se týká MKS i B.B.)
Odpověď od Petr Dušek na téma serva a problémy s nimi
No nevím... podle obrázků náhradních převodů to tak nevypadá, a přímo na stránkách MKS je u ložisek uvedeno toto: 1*Oil-retaining Bearing + 2*Jewel BearingPavel Svoboda napsal: Petře taky jsem si to myslel, ale MKS je BB a 1 bronzové pouzdro kdežto Modrý pták (čti Blue Bird ) má pouze mosazné pouzdro bez ložisek.
(popis na stránkách českých e-shopů evidentně není přesný, ať už se týká MKS i B.B.)
Příloha nebyla nalezena.
Příloha nebyla nalezena.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Ivan Horejsi
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 695
- Obdržená poděkování: 0
8 roky 3 měsíce nazpět #19917
napsal Ivan Horejsi
Odpověď od Ivan Horejsi na téma serva a problémy s nimi
Pravdepodobne neni zkalibrovany regulator. Byva to v navodu uplne na zacatku.
Na problem se spravnou sirkou signalu jsem prisel taky, bolelo to, je to v ceskem navodu (a na pytliku je upozorneni). Manulaly cteme vsichni v pripade nejvyssi nouze, ta uz asi je. V manualu jsou i dodatky z vlastni zahradky.
Prevody jsem fotili sami, jako vsechno. Po vyjmuti z pytliku. Nepamatuji se, ze by BB bylo nekdy soucasti sady prevodu.
Upozorneni na nesrovnalosti vitam, opravime.
Na problem se spravnou sirkou signalu jsem prisel taky, bolelo to, je to v ceskem navodu (a na pytliku je upozorneni). Manulaly cteme vsichni v pripade nejvyssi nouze, ta uz asi je. V manualu jsou i dodatky z vlastni zahradky.
Prevody jsem fotili sami, jako vsechno. Po vyjmuti z pytliku. Nepamatuji se, ze by BB bylo nekdy soucasti sady prevodu.
Upozorneni na nesrovnalosti vitam, opravime.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- jiri kotrba
- OFFLINE
- Skoro bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 178
- Obdržená poděkování: 0
8 roky 3 měsíce nazpět #19918
napsal jiri kotrba
Odpověď od jiri kotrba na téma serva a problémy s nimi
Jedná se pravděpodobně o regl. YEP , které jsou z výroby nastaveny na program " HELI ".
Když si koupíte regl u Rc Servis ( p.Hnízdil / I. Hnízdo ) , tak regl YEP Vám naprogramuje v "ACRO "
a stačí říct, že chcete nastavit větroň / sklopka / brzda.
Když si koupíte regl u Rc Servis ( p.Hnízdil / I. Hnízdo ) , tak regl YEP Vám naprogramuje v "ACRO "
a stačí říct, že chcete nastavit větroň / sklopka / brzda.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
8 roky 3 měsíce nazpět #19919
napsal Beseda
Odpověď od Beseda na téma serva a problémy s nimi
Regulátor je naprogramovaný a v tomto případě několikrát, stejným způsobem, přeprogramovaný. Kalibrace plynu udělána na 100% výchylek. Stejně tak výškoměr. Manuály od všech součástí modelu, (vysílače, přijímače, regulátoru, výškoměru) mám na stole a jedu opravdu podle nich.
Program Heli (výchozí), motor jenom pomalu rozjíždí. Mně to ale někdy nejde zapnout a naopak někdy nijak vypnout. Všechny regulátory, výškoměry a modely ve vysílači, mám dělané stejně.
Program Heli (výchozí), motor jenom pomalu rozjíždí. Mně to ale někdy nejde zapnout a naopak někdy nijak vypnout. Všechny regulátory, výškoměry a modely ve vysílači, mám dělané stejně.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Petr Dušek
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 1802
- Obdržená poděkování: 0
8 roky 3 měsíce nazpět #19920
napsal Petr Dušek
Odpověď od Petr Dušek na téma serva a problémy s nimi
Tak teda asi některá z komponent v tomto modelu bude vadná. Je potřeba najít která. To nemůže být složité.
Pro začátek bych vyřadil z cesty výškoměr a zkusil přijímač-regl-motor s úplně základním ACRO programem ve vysílači, jestli motor normálně reaguje na plyn.
Jestli máš k reglu programovací kartu, tak zkus napsat jak máš který parametr nastaven.
Další možný test - k motorovému výstupu z přijímače připoj Jetibox a změř jaké impulzy ti z toho lezou při vypnutém/zapnutém plynu.
Pro začátek bych vyřadil z cesty výškoměr a zkusil přijímač-regl-motor s úplně základním ACRO programem ve vysílači, jestli motor normálně reaguje na plyn.
Jestli máš k reglu programovací kartu, tak zkus napsat jak máš který parametr nastaven.
Další možný test - k motorovému výstupu z přijímače připoj Jetibox a změř jaké impulzy ti z toho lezou při vypnutém/zapnutém plynu.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.283 sekund