baterie Turnigy bolt v2 nebrat

Tomáš:
Někde na YT jsem viděl roztrženou tuhle megu právě s 11x6.
Cesta jiného inruneru s převodovkou se nabízí, nebo eko řešení, řezat čumák, dokud tam tu oběžku nenacpu


Ivan:
Vypadají dobře, škoda , že jen 4,2V/článek. Mám podobné, GensAce tattu 4,2V/čl. Létá to s nimi, ale potřebnou výšku nedám.

Roztržená Mega při větší vrtuli je s odpuštěním kravina, je to přesně naopak, roztržení by hrozilo s menší vrtulí při vyšších otáčkách!!! Pokud se někomu roztrhla, tak to muselo mít úplně jiný důvod.

Riziko je shoření kvůli většímu proudu, to ano, ale to se dá změřit otestovat.

...asi tuším o čem je řeč. Na youtube byla tahle mega s vrtulí 11 na něco, ale spálená, a borec ji pak demonstrativně rozřezal drenelem a ukázal spálený vinutí.

Já ji mám s 10/6, a větší vrtuli bych na ni radši nedával. Nikdy nevíš, kdy tě pak za to zradí...

Díky Radku, takhle mi to smysl dává

Abych dokončil myšlenku tématu, baterky se šly koupat (obě). Létaly velice dobře 1den - 6 soutěžních letů, pak bylo po nich i když papírově měly dost velkou rezervu.
Těsně před koupáním vnitřní odpor přes 150 mOhm (obě)


Co se týká pohonu, tak to nechám uležet, letos už to nemá cenu hrotit a do příští sezony se uvidí jak nakonec přezbrojím.

Musím říct, že ty tvé Bolt V2 jsou ještě O HODNĚ horší, než ty, které jsem kritizoval já... Ty moje měly "jen" nepřijatelně vyšší odpor, ale jinak se nijak zvlášť nenafukovaly a se slabším výkonem dokonce sadu 500mAh stále létám v minicopteru (rozdíl proti kvalitní sadě hodně patrný, ale v principu fungují).