Převíjení elektromotorů

Pánové, nemáte někdo někde odkazy na postupy při převíjení motorů? Možná je to blbost, ale mě pořád nedá spát, zda by se klasická 100g oběžka (2814) dala převinout na nějaké kv 400-500, aby se na ni dala "pověsit" napřímo vrtule alespoň 14-15" se 60-80 W. Co vy na to, má to naději na úspěch? Nebo mám raději šetřit na Reisenauera . Dík, H.

Ahoj, možná to znáš, zajímavé stránky.: www.powercroco.de/

Presne tak, tohle je "bible previjecu", bohuzel v nemcine, ale google to jakztakz prelozi.

Kluci dík, na RCGroups je toho taky dost, ale jsme v tomto oboru naprostý začátečník . Němčina zase až tak nevadí, alespoň si jí trochu opráším, teď by mě spíše zajímalo, jestli podle vašeho názoru má cenu to vůbec zkoušet. Dík, H.

Kdyz se kouknes na "tabulku vinuti" u tech nemcouru, tak zjistis, ze ta obezka ma ted "prevodovy pomer" 7:1 (motor s 12ti nastavci a 14ti magnety). Abys dosahl jiny "prevodovy pomer", potreboval bys jiny pocet magnetu v rotoru (treba s 20ti magnety a jinym sechematem vinuti bys dostal pomer 10:1)... ale obavam se, ze to uz je prilis mnoho prace, hlavne vymena magnetu.

Proste previnuti na vetsi pocet zavitu zkusit muzes. Zavislost mezi kv a poctem zavitu je priblizne linearni, neprimo umerna (pokud se nemeni jine parametry motoru, rozmery atd...). Takze si muzes predem odhadnout pocet zavitu pro kyzene kv. Pak zbyva uz "jen" vytipovat spravnou tloustku dratu (nebo pocet paralelnich vinuti tencim dratem) tak, aby bylo plneni medi co nejvetsi, sednout k tomu a vinout, vinout, vinout....

Jeste existuje jedna moznost - pokud mas vinuti motoru zpojeny od vyrobce do trojuhelnika a prepojis ho do hvezdy, snizi se ti kv zhruba 1.7 krat. (a naopak).

Když jsem přemotal první motorek z cd mechaniky, měl jsem obrovskou radost. Tedy za zkoušku to jistě stojí, pokud to člověka baví a má to jako koníčka. A má dostupné dráty, magnety,volný čas a strojní vybavení. Zkus si nanečisto přemotat motorek z cd mechaniky kterých se už všude válí. Ono tě to potom rychle přejde. ZS