Re: Altis V4

Jo jo, už jsem cut-off spínač vyřadil a šlape to. Ale dobrý pocit z toho nemám, škrtnout o plynovou páku je tak snadné a už jsem si na vlastní kůži (a maso) vyzkoušel, co dovede roztočená vrtule...

Radek Janovský napsal: .... Dle návodu jsem v menu pro servo nastavil první polohu páčky - motor vypnutý -100%, druhá poloha přepínače je 0%( poloviční plyn) a třetí poloha páčky maximum je + 100% ( plný plyn). Toto musí být na dráze serva nastaveno, jinak to nefunguje...
Pokud budete potřebovat něco dalšího, tak se ozvěte.

Janovský Radek

Můžu se zeptat, jak púřesně je to nastavené? Chtěl bych docílit stavu, že na 3-polohovém přepínači bude v dolní poloze 0, ve střední 50% a v horní 100% a nějak se mi nedaří. Mám v menu Control Adjust jako input 8 přiřazený přepínač, ve sloupci offset mám 0%, ve sloupci -travel -100%, ve sloupci +travel +100% a nemůžu se doprcovat k tomu, aby to fungovalo.
EDIT:
VYŘEŠENO a funkční - na třípolohový spínač.

Mám tady oficiálně poděkovat firmě Aerobtec za suprovou a rychlou opravu výškoměru. Poprosil mne o to Petr Kuráň.
takže tak činím

Tak výsledek anabáze GR-16 vs. Altis - ukázalo se, že problém je na straně přijímače (toho jednoho konkrétního kusu), který se chová divně při zapojení napájení - pošle krátký impuls (škubnou sebou serva) a až poté se spojí s Tx. Po zapojení Altise do jiného modelu se stejným typem přijímače všechno bez problémů běhá, dokonce můžu mít i můj oblíbený bezpečnostní přepínač . Co se stalo s přijímačem, který až do nedávna fungoval správně zatím netuším, jediné, co jsem s ním dělal, bylo to, že jsem měnil urvanou anténku. Jistota ale je, že přijímač "se brání" i pokusům o restart. Nicméně jinak s ním není problém - žádné výpadky signálu, problémy s dosahem... Až budu mít čas, tak si s tím zkusím pohrát, přehrát FW a uvidí se...

Ještě jeden dotaz k Altisu-včera jsem s ním zkoušel poletovat a nejsem si jistý, že mám všechno dobře nastavené. Mám tam RCEV firmware s povoleným restartem motoru. Altis spořádaně vypíná po 30 sec, ukazuje FAI výšku, po opakovaném spuštění se výška vyruší a ukazuje ---.--. Ale co mne zarazilo, je to, že po přistání a po odpojení napájení (rozpojím baterku a regl) a opětovném připojení baterie se neukáže nulová výška, ale FAI výška, naměřená v předchozím letu. Je to tak v pořádku nebo je někde potřeba něco přenastavit?

Je to tak v pořádku, to se hodí, když se to chce dodatečně vědět, jaká byla F5J výška, ta se na nový údaj přepíše až po další sekvenci: zap motoru + 30s. motoru + 10s.