RCEV 2015 - finální žebříček

Průběžný dík za průběžné příspěvky...

Petře, ten regl a baterky na Tvém Dindalovi, není to údaj z velkýho F5J? To máš opravdu regl 65A a baterky 3-článek 3S1400?

Pardon.... sekl jsem se, je tam jen dvoučlánek a regl 45 - popletlo se mi to s jiným Dualsky-setupem v dalším větroni (taky mě to mohlo docvaknout, když mám v F5J regl 60A, že v RCEV nebude asi silnější potvora, že... :whistle: ). Jak jsem tak lovil z paměti, nějak jsem to pomotal Díky za nakopnutí, opraveno.

hmm... a ten motor XM2830EA-9 s 1210KV je taky správně? S dvoučlánkem mi to KV připadá nízké, na 3čl ok... Já mám obdobný motor se 7 závity, a zdá se mi to s 10x6 naprosto optimální, něco jako Xmotor XM2830EA-7 :whistle:

jojo, už jsem opravu zaznamenal i u motoru, jasné, XM2826EA-9 má KV na 2čl. ok. Díky.

Ja jsem vyzkousel s uspechem sadu z RCEK, motor origo, nepremotany.
Takze: 2826EA-10, 1200-2s, vrtule jen 9,5x5. Eroplan 780g. Na plny plyn za 30 sekund to da 180m. Je tam reserva ve vrtuli, vůbec bych se nebal jit na 10x6. Ale nezkousel jsem.

Radek Novotny napsal: hmm... a ten motor XM2830EA-9 s 1210KV je taky správně? ...

Ehm.... 2826...... :blush: :blush: :blush: :whistle: sorrry..... :blush: to je tak, když dva roky nerozebíráš letadlo na prvočinitele, no....

Radim Barč napsal: Zdar chlapci,
chtěl bych si udělat takový obrázek. Byl by problém pro první patnáctku napsat s čím jste odlétali většinu soutěží? Docela by mě to zajímalo a třeba nejen mě. Rozpětí, hmotnost...
Děkuji RB

Sám začnu: ZEN 100 , 2500mm, 700g

Doplním sám sobě
2826EA-10, 2S- 850mAh, RFM 10/6, křídlo 4x D60, ocasky 2x D47, výškovka táhlo uhlík 0,8mm, směrovka špagát.