South Moravia Cup 2018 F5J 2018+ RCEV2018

To je pořád dokola - argumentuješ tu něčím, co v pravidlech není a je to pouze zvyk (žádný pojem "výklad pravidel" není). Pořadatel prostě při potřebě opravy v posledních skupinách, kdy není možné přidat opakujícího do další, skupinu musí losovat a tu skupinu k opakujícímu musí losem doplnit na MINIMÁLNĚ 6 lidí, nenajdeš ani tečku o tom, že by nebylo přípustné více.

Opakuji, nemám naprosto nic proti tomu, aby se tento zvyk dodržoval, pokud pořadatel nalosuje přesně 6 lidí, tak jsem zcela spokojen. Jen mi vadí, když někdo zvyklost prohlašuje za jedinou variantu danou pravidly - to zkrátka není pravda, znění v nich toto neříká.
Toto rozlišování striktně daných a volitelných věcí je dost zásadní. Pořadatel v Bořeticích udělal chybu s tím původně vyhlášeným větším počtem finalistů, kde je maximum 14 výslovně dané, takže s tím manipulovat nejde, naopak ale u toho prvního losu na reflight o chybu z mého pohledu nešlo.

Jako zúčastněný obou problémů si dovolím přispět
a) finále nemám problém v pravidlech je 14 - jen proč se řešilo až před vlastním finálem?
Otázka je jak by se postupovalo kdyby ten patnáctý byl někdo třeba s Pikém ...
Při hlasování se ukázalo, že 4 borci jsou pro finále v 15-ti (mám fotodokumentaci a mají u mne velké bezvýznamné +)
b) a ano i při "opakovačce" jsem byl - změna na 6 byla až po "prosté kritice" s týmu Piké.
Jak napsal Tomáš "Popravdě mne tahle situace nechala dost v klidu a nestěžoval bych si, ani kdyby letělo více lidí."
A jde o to co napsal Juraj " Pri tejto malej skupine ale vzniká iný a podľa mojho názoru závažnejší problém, ktorý može viac ovplivniť výsledky.
Vo výsledku pribudne ďalšia 1000, o ktorú sa "pobije" len šesť ľudi. Je to spravodlive?"

Kdybych mohl tak srážku řeším nulou za let nebo alespoň penalizaci 300 bodů.
U F3káček zavedli za srážku 0 a světe div se od té doby se nesrážejí.

Takže pořadatel rozhodl v rámci pravidel, ale ... ?!?

P.S. Lojzo jde o nic ... hlavně, že nás to baví ! Na závody si jdu jen zalítat a poškádlit "rybáře".

Pavle,
chapem tvoje rohorčenie ale s tým Pike týmom my naozaj krivdíš.
Vo svojej funkcii sa snážim riadiť v prvom rade podľa fair play a nie či je to Pike tím alebo čech, slovak, maďar....
Len niekedy zorientovať sa v pravidlach (nepravidlácch) nie je ľahké!
15 pilotov vo finále bola moja chyba za ,ktorú sa omlúvám. Škoda že upozornenie prišlo dosť neskoro.
Ja som dufál že 14ti tvoji kolegovia sa zachovaju ako gentlemani a dajú ti šancu sa s nimi pobiť o umiestnenie. Bohužial, tušim 10 pilotov využilo pravidlá a ťa do finále nepustili.
Čo sa týka počtu na reflay ja som svoj nazor vyjadril. A mimochodom tušim ani jeden z protestujúcich nebol od Pikovcov.

Pavel Svoboda napsal: ...Kdybych mohl tak srážku řeším nulou za let nebo alespoň penalizaci 300 bodů.
U F3káček zavedli za srážku 0 a světe div se od té doby se nesrážejí.

Je to sporné, to abys zavedl videorozhodčího, který bude posuzovat kdo srážku zavinil. Když jdeš v 9:50 pěkně v lajně na přistání a přiletí divoch z boku a urazí ti směrovku, asi bys nulu nebral moc nadšeně.
Ale když dva borci vypnou fakt nízko a motají se ve výšce kde už to těžko chytí a ve vzdálenosti odkud se ani náhodou nevrátí a povede se jim trefit... tam bych pro penalizaci klidně hlasoval.

Už nechci polemizovat o opravách, ale diskuze nějaká musí být. Podle pravidel má nárok na opravný let ten kdo o něj požádá dle pravidel. A aby neletěl sám tak se dolosují další piloti do počtu 6. Minimálně znamená, že jich musí být ve skupině 6, nemůže jich letět pět. Dolosovaní letí jako "kompars" a mají již platný let. Letí proto, aby i ten co požádal o opravu měl platný let v tom kole. Oprava není o tom, aby si vylepšili vylosovaní soutěžící výsledek, i když se to někdy stává. Větroňářské soutěže organizuji již 15 let, (to to utíká) a nikdy nevznikla polemika kolik pilotů letí opravu jak v zahraničí tak v česku. 6 v F5J, 4 v F3J.

A ještě k těm finalistům. Finále může letět max. 14 pilotů. Pokud by letělo 15, tak by mohl podat úspěšný protest kterýkoliv z těch prvních 14.