Zdravím.
Ještě jednou 3m, křidélka, výškovka, motor. To je sestava, která mi za ta léta různých návrhů a staveb vyplynula jako létavá, laciná a stavebně nenáročná. Jen si vemte, na příklad brzdy. Tak já koupím odtokovou lištu a tu rozměrově přizpůsobím a potom Orakuvrem při potahování přilepím. Bokud zavrhneme plasty,snad bude povolena lepící páska. Připojení na serva je tak velice jednoduché. Pokud ale dáme brzdící śtíty, celé se nám to posune do pracnosti, narušení povrchu a zároveň omezení pevnosti. Je možné, že ve stavebnici je kaslík se štítem už hotový, ale výše uvedené zůstává.
Všichni, kteří dnes běhají a těší se z postavené stavebnice jednoho dne zjistí, že pokud budou alespoň piloti, nemají na běhání se šňůrou chuť a nebo sílu. Všichni zastánci 2m, by si měli vyzkoušet 3m a rychle by poznali, co je to za rozdíl.
A teď to hlavní:
za ta léta modelařiny jsem si vytvořil, něco jako závislost. To znamená, že prakticky nevynechám ani jediný den, abych si nezalétal. Většinou musím obcházet počasí. Vypadá to tak, že po dešti často následuje docela krátká doba bez větru. No a tehdy v místě zámecké zahrady se dělá termika. Pokaždé se snažím tu dobu využít. To ale není problém, protože startuji z lavičky a přistávám 2m od sebe.
To hlavní je, že se nebrouzdám ve vysoké trávě, která je mokrá.
Tak všichni zastánci provázku ukažte, jak za těchto podmínek startujete a jak hledáte provázek s praporkem. Stačí, když řeknete jak a nebo, že za těchto okolností sedíte u televize nebo děláte něco jiného. Jak píši, moje parketa to není. Abych byl přesný. Model potažený Orakuvrem lehce otřu a staruji. JIVE.
