Držák serv 3D tiskem

Moje reseni, které mam ted na Supre, nechci vnucovat:
Kridelka: Atlas 095 - uz asi 5 let.
Brzdy KST 135 (u Atlasu odchazely převodovky)
Ocas: ted 2x KST 245H (podle toho, co doporucuji na Maxu i Supru, by to mělo stacit).
Dal jsem tam Talon 35. Zatím mam ovšem jen 2 starty. To počasí je i na mne moc.

Kdybych sel do HV, urcite bych pouzil externi BEC, který bych napajel se servisaku pohonne. Funguje, overeno.
Proc se starat i další baterku 2S?

O 6100HV uz jsem nekde před casem psal,ale o 6100 co mame není moc zajem, tak jsme do toho nesli. Nybyl by problém.

Ad HV - já to myslel tak, že když se vezme motor optimalizovaný na 2S LiPOL, tak se pak bude vše napájet bez BECu z pohonné baterky, samostatná LiPOL pro RC mě samozřejmě nenapadla

Ad serva -na křidélka F5J v pohodě stačí 9g serva, celou sezónu jsem létal s DS09AMD a nebyl ani náznak problému. Do nového modelu tam dám KST245H, za úvahu by stály i nové KST X08.
Na klapky to chce při snaze o minimum hmotnosti MKS6100, ale tam může být na místě si nechat rezervu a použít serva větší. Nicméně s 6100 na klapkách létalo loni více lidí a jde to.

9g servo stačí v pohodě i na SOP, opět mám reálně ověřeno DS09AMD. Naproti tomu u plovoucí VOP jako má Stork i Supra bych nad tím docela rozjímal a i když můj připravovaný model bude "hodně lehký", tak tady možná vyměknu a nechám tam F3150, což je extrémně spolehlivé servo.

Ad prodej - máš teď 6100 za asi nejlepší cenu, sám jsem tam dvě bral a uvažuji o dalších dvou. Je tu ale asi problém v tom, že tohle servo mimo F5J speciály moc lidí nepoužije a těch zase mezi lidmi není tolik. S 6100HV by to bylo asi podobné, pokud je vezmeš a budeš mít podobnou cenu v relaci k zahraničním cenám jako u klasické 6100, tak ti mohu závazně slíbit, že vezmu minimálně 4 hned, ale problém je, že celkově se jich asi neprodá víc než několik desítek...

Kdo umí ten umí....

Tak to máme pro MKS6100 kompletní - levý i pravý držák a případně třmen pro upevnění (jak jsem psal dříve, nebude až tak nutný). Pokud by někdo chtěl, tak těch 30 korun za kus je reálných. Tak ještě ty KST245H a asi i Futaba S3150 a tím budu mít serva z krku

Já dávám přednost držáku serv, kde není potřeba žádné další upínání destičkou. U serv pro montáž do křídla s packama z boku to jde. A proto jsem si zrovna nechal vyfrézovat to na fotce. Není to nic převratného, ale líbí se mi že je to ze dřeva. Mám ho tak nějak raději než plast. (nic proti těm držákům z 3D tiskárny, taky se mi moc líbí) Šroubuju je přiloženými vruty, nebo zespoda zapustím matičku M1,6 a ze zhora, to pak jde snadno opakovaně sundávat, bez strachu z poškození závitu, šroubkem M 1,6mm.
Jsou vysoké 4mm a servo se nachází asi 0,5mm nad plochou křídla. Teď budu ale dvě muset o toho 0,5mm obrousit, aby se mi snadno vešli serva do křídla F3K.

Problém je trochu v tom, že u takto řešeného dřevěného držáku vlastně v krutu drží servo jen na dvou pidišroubcích. Hrana KST pod patkou je jen cca 3.5mm a to taky není optimální. Sám jsem podobné držáky používal (koneckonců v mém primárním modelu z loňské sezóny byly podobné), ale úplně nadšen jsem nebyl, zažil jsem i vypadnutí serva a následné "rychlolepení" na ploše mezi finálovými lety atd.
Ty plastové se snažím řešit právě s ohledem na to, aby servo sedělo ze všech stran "až po okraj" a tím se víc stabilizovalo. Samozřejmě negarantuji, že nenarazím na nějaký problém, nicméně došel jsem k tomu z poměrně konkrétních důvodů. Za rok se uvidí.
Jinak už máme hotové i Futaby 3150, viz fotka. KST DS245H právě vzniká, tam mém na ty patky vymyšlené určité "vychytávky, jsem sám zvědavý, zda se povedou