"modni vlny" letadel :)

mno, teoreticky mas samozrejmne pravdu, je jasne ze kdyz se objevi neco noveho za celkem slusne penize,tak o to je docela zajem, nicmene treba tento rok byly v nabidce :
Q11 , Minicorado , ambrozka , scorpik, daidalos (nekolik verzi) pak klasicke era od svobody a ted jeste novy model pegasus.
z tech vsech se objevili jen 2 Q11 a 15 daidalu
proste ten nepomer me udivuje,ikdyz treba nikdo defacto poradne neoveril letove vlastnosti ostatnich er,na druhou stranu vykondy daidala jsou vserikajici (je treba rici ze i u slabsich pilotu je videt drasticky rozdil)

startove pole sa vyrovnana nie je slabych superov
kukni si history vysledkoviek na F5J.sk spred dvoch rokov
spicka ostala zbytok sa dotahuje

tak jiste,spicka je spicka,ale dostavaji se do predu piloti,kteri tam nikdy nebyli, a po zmene stroje se pekne dotahnou

Aleš Krátký napsal: mno, teoreticky mas samozrejmne pravdu, je jasne ze kdyz se objevi neco noveho za celkem slusne penize,tak o to je docela zajem, nicmene treba tento rok byly v nabidce :
Q11 , Minicorado , ambrozka , scorpik, daidalos (nekolik verzi) pak klasicke era od svobody a ted jeste novy model pegasus.
z tech vsech se objevili jen 2 Q11 a 15 daidalu
proste ten nepomer me udivuje,ikdyz treba nikdo defacto poradne neoveril letove vlastnosti ostatnich er,na druhou stranu vykondy daidala jsou vserikajici (je treba rici ze i u slabsich pilotu je videt drasticky rozdil)

Ono je to i o místních zvyklostech... Určité vlny jsou, ale nějaký hlubší důvod to asi nemá.

stale je to o pilotovi a pomocnikovi ,vymakane ero s teba majstra neurobi

ja vim,o tom neni VUBEC pochyb .. to musim souhlasit.