- Příspěvky: 4268
- Obdržená poděkování: 1
Technika v F5J400 (RCEK) v roce 2009
16 roky 7 měsíce nazpět #600
napsal sgames
Odpověď od sgames na téma Technika v F5J400 (RCEK) v roce 2009
moji cihlicce bohuzel ne,to je dan za to,ze tak rychle stoupa,ale taky rychle pada,vetsi ero nastoupa 70% moji vysky,ale vydrzi dele ... ja mam radeji rychlejsi padani,ale plusem je i to,ze muzu prolitat vetsi uzemi,a hledat stoupaky nebo nulky ... takovy ten placaci styl letani nemam rad
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Tomas Hruby
- Autor
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
16 roky 7 měsíce nazpět #601
napsal Tomas Hruby
Osobně s MiniCoradem trénuju už nějakou dobu velmi důsledně na 30s - to dá (zatím) asi 310-320m a z toho se reálně max zaletět dá. Létat do 400m se mi zdá zbytečné (za normálního počasí, nějaké totální sračky teď nechme stranou), na druhé straně ale snížení třeba na 200m už je u MiniCorada trochu potíž, je to fakt malá mrška a klouzavost se Scorpionu či Ambrosii nevyrovná. Myslím si, že tak na 25s by se ubrat dalo, ale 20s už je na MiniCorado málo - opakuju, bavíme se o normálním počasí, pokud uvidím 100m od sebe káně a budu jasně cítit stoupák pod motorem, tak to klidně vypnu za 15s, ale tato diskuse je asi míněna na běžné hodnoty.
Odpověď od Tomas Hruby na téma Technika v F5J400 (RCEK) v roce 2009
palo polonec napsal: nestaci 20-25sek?
Osobně s MiniCoradem trénuju už nějakou dobu velmi důsledně na 30s - to dá (zatím) asi 310-320m a z toho se reálně max zaletět dá. Létat do 400m se mi zdá zbytečné (za normálního počasí, nějaké totální sračky teď nechme stranou), na druhé straně ale snížení třeba na 200m už je u MiniCorada trochu potíž, je to fakt malá mrška a klouzavost se Scorpionu či Ambrosii nevyrovná. Myslím si, že tak na 25s by se ubrat dalo, ale 20s už je na MiniCorado málo - opakuju, bavíme se o normálním počasí, pokud uvidím 100m od sebe káně a budu jasně cítit stoupák pod motorem, tak to klidně vypnu za 15s, ale tato diskuse je asi míněna na běžné hodnoty.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
16 roky 7 měsíce nazpět #602
napsal sgames
Odpověď od sgames na téma Technika v F5J400 (RCEK) v roce 2009
no po letosnich zkusenostech si radeji necham tech 35 .. protoze jak se rika,radeji prijit o 10 bodu za cas,nez o 4 minuty protoze to proste nenaplacam spolecne s ostatnima hdrinama.
nicmene risk je zisk,a proto asi kazdy z nas nekdy vypne v 25-20 vterine,o tom zadna
nicmene risk je zisk,a proto asi kazdy z nas nekdy vypne v 25-20 vterine,o tom zadna
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Tomas Hruby
- Autor
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
16 roky 7 měsíce nazpět #603
napsal Tomas Hruby
Problém je, že bude konkurence houstnout... Letos asi na postup do finále většinou ten let "na jistotu" třeba na 40s motoru stačil (pokud jsi byl bezchybný na přistání). Jenže jsem se ochoten vsadit, že už příští rok se najdou případy, kdy s tímto už nevystačíš a bude jen hůř
Odpověď od Tomas Hruby na téma Technika v F5J400 (RCEK) v roce 2009
Aleš Krátký napsal: no po letosnich zkusenostech si radeji necham tech 35 .. protoze jak se rika,radeji prijit o 10 bodu za cas,nez o 4 minuty protoze to proste nenaplacam spolecne s ostatnima hdrinama.
nicmene risk je zisk,a proto asi kazdy z nas nekdy vypne v 25-20 vterine,o tom zadna
Problém je, že bude konkurence houstnout... Letos asi na postup do finále většinou ten let "na jistotu" třeba na 40s motoru stačil (pokud jsi byl bezchybný na přistání). Jenže jsem se ochoten vsadit, že už příští rok se najdou případy, kdy s tímto už nevystačíš a bude jen hůř
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
16 roky 7 měsíce nazpět #604
napsal sgames
Odpověď od sgames na téma Technika v F5J400 (RCEK) v roce 2009
ano ja vim,s tim pocitam ![:) :)]()
uz ted se v nasem kolektivu co to litame stavalo,ze jsme byli 3 napaskovani na max poctu bodu,nebo se ztratou jednoho ci dvou bodu.(vesmes 1vterina motoru)
uz ted se v nasem kolektivu co to litame stavalo,ze jsme byli 3 napaskovani na max poctu bodu,nebo se ztratou jednoho ci dvou bodu.(vesmes 1vterina motoru)
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- palo polonec
- OFFLINE
- Začátečník
-
Méně
Více
- Příspěvky: 9
- Obdržená poděkování: 0
16 roky 7 měsíce nazpět #605
napsal palo polonec
Odpověď od palo polonec na téma Technika v F5J400 (RCEK) v roce 2009
velmi castu otazku som zacul na pristatiach na serialy MS
nie ze kolko si letel a pristal ale ako dlho si siel na motor![:) :)]()
takze buduci rok ako pise Tomas bude o krateni motoru (cos je naj adrenalin a teraz zacne zabava )
nie ze kolko si letel a pristal ale ako dlho si siel na motor
takze buduci rok ako pise Tomas bude o krateni motoru (cos je naj adrenalin a teraz zacne zabava )
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.230 sekund