- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
Motor + vrtule + baterky pro F5J
- Tomas Hruby
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
9 roky 5 měsíce nazpět #17820
napsal Tomas Hruby
Ona je taky verze CE vlastně mechanickým provedením už dříve vzniklá Mega Combat, jen ještě Matyáš poladil vinutí...
Ty motory totiž vznikly původně opravdu pro combat, konkrétně kategorii ACES, tam byla silnější hřídel velmi vhodná. Po vzniku F5J se tato varianta velmi hodila k další modifikaci
Odpověď od Tomas Hruby na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Bohuslav Reichard napsal: Všechny MEGY označené CE F5J mají prům. hřídele 5mm.
16/15/4 ,16/15/5, 16/25/4 a mají průměr 28mm.
Ona je taky verze CE vlastně mechanickým provedením už dříve vzniklá Mega Combat, jen ještě Matyáš poladil vinutí...
Ty motory totiž vznikly původně opravdu pro combat, konkrétně kategorii ACES, tam byla silnější hřídel velmi vhodná. Po vzniku F5J se tato varianta velmi hodila k další modifikaci
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Bohuslav Reichard
- OFFLINE
- Expert
-
Méně
Více
- Příspěvky: 129
- Obdržená poděkování: 0
9 roky 5 měsíce nazpět #17821
napsal Bohuslav Reichard
Odpověď od Bohuslav Reichard na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Tome,já jsem nechtěl vysvětlovat jak vznikly motory pro F5J,ale ,že i jiné motory než označené "combat" mají hřídel o pr. 5mm.Ale i axíci mají velmi zajímavé motory s hřídelí pr. 5mm.Typy GOLD LINE V2 LONG.
Mají sice pr. 35,ale dlouhý stažený čumák až na 28. Navíc připravují nový typ 28XX CYKLONE- zakrytovaný outruner,parametry jsou velmi zajímavý a dokonce aj cena.
Mají sice pr. 35,ale dlouhý stažený čumák až na 28. Navíc připravují nový typ 28XX CYKLONE- zakrytovaný outruner,parametry jsou velmi zajímavý a dokonce aj cena.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Tomas Hruby
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
9 roky 5 měsíce nazpět #17822
napsal Tomas Hruby
Odpověď od Tomas Hruby na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Já se na tebe jen navázal, přišlo mi docela zajímavé, jak to vlastně u Megy vzniklo...
Ad AXI long s 5mm hřídelí - určitě super třeba pro tvoje trupy nebo třeba do klasického Storka, já měl v Mandarinu v pohodě NTM3530 a třeba AXI 2808/2814 long by se montoval ještě daleko lépe. Ale do modelů jako Perfection to prostě nedostaneš, tam je maximum motor 28mm a i to dost na hraně.
S tou zapouzdřenou oběžkou jsem zvědavý, jak vyjde hmotnost, mám tu nějaké takto pojaté MVVS a je to sice pěkné, na montáž komfortní, ale hmotností vůči výkonu je to prostě o stupeň horší než klasika
Ad AXI long s 5mm hřídelí - určitě super třeba pro tvoje trupy nebo třeba do klasického Storka, já měl v Mandarinu v pohodě NTM3530 a třeba AXI 2808/2814 long by se montoval ještě daleko lépe. Ale do modelů jako Perfection to prostě nedostaneš, tam je maximum motor 28mm a i to dost na hraně.
S tou zapouzdřenou oběžkou jsem zvědavý, jak vyjde hmotnost, mám tu nějaké takto pojaté MVVS a je to sice pěkné, na montáž komfortní, ale hmotností vůči výkonu je to prostě o stupeň horší než klasika
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Ivan Horejsi
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 695
- Obdržená poděkování: 0
9 roky 5 měsíce nazpět #17823
napsal Ivan Horejsi
Odpověď od Ivan Horejsi na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Sliboval jsem neco vic o lipolkach, ale sem se to nevejde. Tak uz je skoro napsany Zpravodaj, ktery se bude zalezitosti venovat.
Podle mne jsou to mimoradne zajimave az prulomove informace, ktere vnaseji do problematiky baterek hodne svetla.
Nahodou se v jeden cas spojily moje vlastni testy s clankem v Auwindu. A vse se vzajemne potvrzuje..
Podle mne jsou to mimoradne zajimave az prulomove informace, ktere vnaseji do problematiky baterek hodne svetla.
Nahodou se v jeden cas spojily moje vlastni testy s clankem v Auwindu. A vse se vzajemne potvrzuje..
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
9 roky 5 měsíce nazpět - 9 roky 5 měsíce nazpět #17824
napsal PetrH
Odpověď od PetrH na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Kde si ten Zpravodaj o Lipolkách můžem přečíst?
Poslední úprava: 9 roky 5 měsíce nazpět
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Radek Novotny
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 887
- Obdržená poděkování: 0
9 roky 5 měsíce nazpět - 9 roky 5 měsíce nazpět #17825
napsal Radek Novotny
Odpověď od Radek Novotny na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Na ty AXI Cyklony jsem koukal tady:
www.espritmodel.com/axi-cyclone-brushles...unner-outrunner.aspx
Ale jak píše Tomáš, parametry, tedy hmotnost a výkon pro F5J nevypadají na žádnou díru do světa, spíše naopak. MEGA CE je na tom vhodností pro F5J mnohem lépe.
Co mne alo hodně zaujalo, je tenhle pohon o hmotnosti pouze 63g. Kombinuje převodovku Reisenauer 5:1 s malou oběžkou, a má mít s úzkou vrtulí RF 16x8 a 3-článkem tah až 2200g...! Vnější průměr oběžky je 26mm, takže do úzkých trupů úplná paráda.
www.flyelectric.com/Motor-leopard-reis.html
www.espritmodel.com/axi-cyclone-brushles...unner-outrunner.aspx
Ale jak píše Tomáš, parametry, tedy hmotnost a výkon pro F5J nevypadají na žádnou díru do světa, spíše naopak. MEGA CE je na tom vhodností pro F5J mnohem lépe.
Co mne alo hodně zaujalo, je tenhle pohon o hmotnosti pouze 63g. Kombinuje převodovku Reisenauer 5:1 s malou oběžkou, a má mít s úzkou vrtulí RF 16x8 a 3-článkem tah až 2200g...! Vnější průměr oběžky je 26mm, takže do úzkých trupů úplná paráda.
www.flyelectric.com/Motor-leopard-reis.html
Poslední úprava: 9 roky 5 měsíce nazpět
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.253 sekund