Větroň K3600

Moc díky.

Hoši, co říkáte na tenhle motor do K3600?

hobbyking.com/en_us/turnigy-aerodrive-sk...outrunner-motor.html

...má malé KV, 1040 je málo. Optimální je u takového motoru něco kolem 1400-1500. Výkonově bude takový motor tak tak na hraně, spíš se hodí na letadlo lehčí, někde 1300-1400g. Mám stejný rozměr na 1300g Explorerovi, a stačí. S ním ale zřídkakdy letím přes 100m. Na éro přes 1400 bych ho už nedával, při stoupání je pak docela líný.

horejsi.cz/Pages/DetailProdukt.aspx?objcislo=1751
Tenhle je mnohem vhodnější, výkonově, i KV. S 10palc Aeronautem a 3 článkem. Mám obdobný od E-maxx, a stačí v poho na 1600g pikouše. Ivan může potvrdit, myslím, že ho má v éru...

Já ten SK3 motor prohnal eCalcem a vyšlo to právě dobře s tahem 1221g s vrtulí 10x6 a s vrtulí 11x6 je tah 1403g.
Což je srovnatelný s doporučovaným Axi 2217/12 long, kde mi tah vychází 1292g s vrtulí 9x5, (větší vrtuli mi to už nebere).

Motor SK3 2836-1500kV vychází s vrtulí 8x5 tah1362g. (větší vrtuli mi to už nebere)

Tak mi přijde, že nižší kV má vyšší krouťák.
Ale rád si nechám poradit, proto sem píšu.

Jo. Eroplan ma 1550 gramu a s motorem Dualsky 2838EA-5, vrtuli 10x6 a s dobrym trojclankem vystoupa do cca 240 metru.
Moc se mi libi ta prodluzovaci klec, ma hridel 4 a poskytne dalsi lozisko takze motor je chranen.
Ale prestali je vyrabet. Slibili teda ze nam je udelaji ... tak snad ano.
Dulezita je kvalitni baterka a konecne se v tom vic vyznam jeste o vybijecich testech neco napisu. Krajne zajimave. Si myslim.

Děkuju mrknu na něj.

Ještě jsem dostal tip na tento motor:

www.bighobby.cz/www-bighobby-cz/eshop/6-...AKCE-postovne-zdarma