RCEV 2014 - Schváleno

Petr Koláska napsal: Ten "kolega" jsem byl já... Článek o těchhle testech mám na stole, musím se tím jen prokousat.

stoupak.cz/2-uncategorised/111-stabiliza...etroni-a-nejen-v-nem

Petře, děkuji za článek, velmi podnětný .

Vyhodíte teď ustanovení o zákazu stabilizace z pravidel? A nebo byli byste svolní s tím, aby ono ustanovení z pravidel RCEV zmizelo?

Dík, H.

Snad jen špatný vtip . To doufám nikoho ani nenapadlo.

Radime, proč vtip? Vysvětli prosím.

Výše je diskuse plná silných slov. Teď jeden z autorů pravidel RCEV co značné míry zpochybnil oprávněnost jednoho z ustanovení pravidel (oprava vlastních názorů je normální, to děláme dnes a denně všichni). A mě by zajímalo, zda je Petr (nebo i Aleš a další) teď přesvědčen, že ustanovení o zákazu stabilizace v pravidlech být musí, a pokud ano, tak proč.

Dík, H.

Honzo, nevyhodíme :lol:

Z jednoho prostého důvodu. Já jsem si ověřil, že přínos stabilizace termického větroně pomocí nyní dostupných prostředků typu ET Guardian je u termického létání diskutabilní, ne-li negativní. Ale pozor, pořád se bavíme o stabilizaci na úrovni Eagle Tree Guardian.

Ta věta v pravidlech ale nehovoří JEN o tomto zařízení. "Je zakázáno používat jakékoliv zařízení, které zcela, nebo částečně ovládá ovládací prvky letadla bez zásahu pilota (např. elektronické stabilizátory letu atp.)" Když jsme ji tam dávali, rozhodně jsme neměli na mysli jen stabilizátory letu, ty jsou tam jen jako příklad.

A proč tedy neprovedeme drobnou úpravu pravidel a pouze stabilizaci typu Guardian nepovolíme? Asi bychom mohli, ale proč? Abychom měli opět složitější pravidla? Kdo se pak bude zabývat tím, co je a co už není povolené? Co to přinese samotné soutěži? V čem to bude prospěšné pro rozvoj termického létání? Není lepší tam ponechat ono znění v plném rozsahu tak, jak je teď? Je to jasné, srozumitelné a nikdo nepátrá, kterou krabičku ovlivňující let může a kterou už nemůže použít. Prostě žádnou. Jednoduché jak facka.

A abych ti odpověděl na tvou otázku - ano, jsem přesvedčen, že by tam toto ustanovení má být. Právě proto, že nepostihuje jen stabilazátory letu, ale taky vše ostatní "nepovoleně automatické".

Můj názor je, že by se to mělo vyhodit z jednoho velmi prostého důvodu - v F5 sekci včetně F5J to minimálně od letošního zasedání FAI povoleno je. A jestli má RCEV mimo jiné plnit i úlohu jistého předstupně F5J, tak by měla pravidla být co nejpodobnější. Popravdě by ideální bylo i zakázat restart motoru, ale chápu důvody odporu k tomuto, důvody k té odlišnosti u "stabilizace" mi ale přijdou daleko menší.

Ale jak jsem psal vícekrát - k RCEV se sice vyjadřuji, ale jen velmi umírněně, plně respektuji, že primárně by měli rozhodovat ti, pro které je tato kategorie hlavní.