- Příspěvky: 1802
- Obdržená poděkování: 0
Penalizace F5J + RCEV
- Petr Dušek
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
5 roky 11 měsíce nazpět #23185
napsal Petr Dušek
Odpověď od Petr Dušek na téma Penalizace F5J + RCEV
Ten návod jsem vytvořil ještě na základě první verze pravidel, která byla tehdy i přeložena do češtiny, myslím že Tomášem Bartovským. Chtělo by to zrevidovat podle aktuálního stavu.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Ivan Horejsi
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 695
- Obdržená poděkování: 0
5 roky 11 měsíce nazpět #23186
napsal Ivan Horejsi
Odpověď od Ivan Horejsi na téma Penalizace F5J + RCEV
Pravidla prekladal Tomas Hruby, TB revidoval.
Par drobnych zmen pro 2020 je v pravidlech FAI, jsou zvyrazneny dvojitou svilou carou na pravem okraji textu.
Pocitalo se s tim, ze pracovni skupina pod S. Lazarkovem prejede pravidla F5J tak nejak "zgruntu", ale protoze letos nebylo sezeni FAI, zatim se nic nestalo.
Par drobnych zmen pro 2020 je v pravidlech FAI, jsou zvyrazneny dvojitou svilou carou na pravem okraji textu.
Pocitalo se s tim, ze pracovni skupina pod S. Lazarkovem prejede pravidla F5J tak nejak "zgruntu", ale protoze letos nebylo sezeni FAI, zatim se nic nestalo.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Kamil Kičmer
-
- OFFLINE
- Skoro bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 202
- Obdržená poděkování: 0
5 roky 11 měsíce nazpět #23187
napsal Kamil Kičmer
Odpověď od Kamil Kičmer na téma Penalizace F5J + RCEV
Dobrý den všem.
Začíná to tady sklouzávat k obecné diskuzi, a opouští to hlavní myšlenku.
Letošní rok se pořádají soutěže, aspoň ve většině případů, za podpory Sorg V6. Kdo si zkusil otevřít penalizace, tak ví o čem Radim píše. A kdo se na soutěži dostal do situace, že ji musí udělit, tak to ví o to více.
Hlavní myšlenkou bylo udělat si jasno ve všech penalizacích pro RCEV a F5J, a jakmile budou jednoznačně sepsána a odsouhlasena trenéry, bylo by dobré, kdyby je Aleš do Sorgu navedl, a pak je použil i v nové verzi.
Za mne tedy podle jednoznačně napsaných pravidel pro RCEV:
Celková:
1) přistání a průlet pod 3m v bezpečnostní zóně: -100
Okamžitá:
1) přistání víc jak 75m od bodu: 0 za let
2) dotek modelu s člověkem: 0 za přistání
3) druhý strat více jak 3m od bodu v jednom kole: 0 za let
3) druhé vypuštění modelu nebo zapnutí motoru před pracovním časem v jednom kole: 0 za let
4) přistání 61 a více sekund po pracovním čase: 0 za let
5) přistání do 60 sekund po pracovním čase: 0 za přistání
6) model ztratí jakoukoliv svoji část během letu ( ne v důsledku srážky s jiným modelem): 0 za let
7) soutěžící, nebo jeho pomocník, omezí model jiného soutěžícího, nebo jiného soutěžícího samotného při přistání nebo jeho přistávací bod: 0 za let
Prosím o případné doplnění, nebo opravu, pokud jsem na něco zapomněl, nebo něco špatně pochopil.
A ještě připomínka k pravidlům pro RCEV, respektive dotaz, proč nemůže být, nebo mne opravte, pokud se pletu, organizace startovacích bodů stejná jako v F5J, a to 10m od sebe, proč tam je pořád 15m, když jsou letadla menší, a usnadnilo by to spoustu organizačních problémů na plochách?
Děkuji.
Kamil.
Začíná to tady sklouzávat k obecné diskuzi, a opouští to hlavní myšlenku.
Letošní rok se pořádají soutěže, aspoň ve většině případů, za podpory Sorg V6. Kdo si zkusil otevřít penalizace, tak ví o čem Radim píše. A kdo se na soutěži dostal do situace, že ji musí udělit, tak to ví o to více.
Hlavní myšlenkou bylo udělat si jasno ve všech penalizacích pro RCEV a F5J, a jakmile budou jednoznačně sepsána a odsouhlasena trenéry, bylo by dobré, kdyby je Aleš do Sorgu navedl, a pak je použil i v nové verzi.
Za mne tedy podle jednoznačně napsaných pravidel pro RCEV:
Celková:
1) přistání a průlet pod 3m v bezpečnostní zóně: -100
Okamžitá:
1) přistání víc jak 75m od bodu: 0 za let
2) dotek modelu s člověkem: 0 za přistání
3) druhý strat více jak 3m od bodu v jednom kole: 0 za let
3) druhé vypuštění modelu nebo zapnutí motoru před pracovním časem v jednom kole: 0 za let
4) přistání 61 a více sekund po pracovním čase: 0 za let
5) přistání do 60 sekund po pracovním čase: 0 za přistání
6) model ztratí jakoukoliv svoji část během letu ( ne v důsledku srážky s jiným modelem): 0 za let
7) soutěžící, nebo jeho pomocník, omezí model jiného soutěžícího, nebo jiného soutěžícího samotného při přistání nebo jeho přistávací bod: 0 za let
Prosím o případné doplnění, nebo opravu, pokud jsem na něco zapomněl, nebo něco špatně pochopil.
A ještě připomínka k pravidlům pro RCEV, respektive dotaz, proč nemůže být, nebo mne opravte, pokud se pletu, organizace startovacích bodů stejná jako v F5J, a to 10m od sebe, proč tam je pořád 15m, když jsou letadla menší, a usnadnilo by to spoustu organizačních problémů na plochách?
Děkuji.
Kamil.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Ivan Horejsi
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 695
- Obdržená poděkování: 0
5 roky 11 měsíce nazpět #23194
napsal Ivan Horejsi
Odpověď od Ivan Horejsi na téma Penalizace F5J + RCEV
Mam zato, ze ke konci me trenerske kariery jsme zmenu vzdalenosti startovist pro EV navrhovali, ale nejak se to vytratilo.
Nicmene: Kazdy clen SMCR ma moznost podat navrh na zmenu pravidel a prislusne organy se ji musi zabyvat.
Navrh musi odpovidat pozadovanemu formatu. Vsecno je presne uvedeno nekde v zakladni casti pravidel.
Deadlajn je tusim 15.10. tak je vhodna doba navrh podat, aby se pripadne formalne doladil.
Nicmene: Kazdy clen SMCR ma moznost podat navrh na zmenu pravidel a prislusne organy se ji musi zabyvat.
Navrh musi odpovidat pozadovanemu formatu. Vsecno je presne uvedeno nekde v zakladni casti pravidel.
Deadlajn je tusim 15.10. tak je vhodna doba navrh podat, aby se pripadne formalne doladil.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Radek Novotny
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 887
- Obdržená poděkování: 0
5 roky 11 měsíce nazpět #23195
napsal Radek Novotny
Odpověď od Radek Novotny na téma Penalizace F5J + RCEV
Ivane, pamatuješ si to dobře. Ten návrh jsem podával, a nějak to tenkrát svazem neproběhlo.
Nicméně já sám v tom návrhu vidím už dnes takovou jednu trošku konfliktní situaci. Přistávací kruhy (pásma) mají poloměr 10m, a tedy dosahují v případě rozestupů mezi body přesně k přistávacím bodům sousedních pilotů.
V případě, že přistanu pár centimetrů od sousedova bodu, ve směru k mému bodu, tak sousedovi téměř znemožním přistání, a já sám získám zcela legálně min. 5 bodů za přistání.
Z tohoto důvodu bych viděl ten návrh na min. rozestup mezi body na 12m. Připadalo by mi to logičtější...
Nicméně já sám v tom návrhu vidím už dnes takovou jednu trošku konfliktní situaci. Přistávací kruhy (pásma) mají poloměr 10m, a tedy dosahují v případě rozestupů mezi body přesně k přistávacím bodům sousedních pilotů.
V případě, že přistanu pár centimetrů od sousedova bodu, ve směru k mému bodu, tak sousedovi téměř znemožním přistání, a já sám získám zcela legálně min. 5 bodů za přistání.
Z tohoto důvodu bych viděl ten návrh na min. rozestup mezi body na 12m. Připadalo by mi to logičtější...
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Ivan Horejsi
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 695
- Obdržená poděkování: 0
5 roky 11 měsíce nazpět #23196
napsal Ivan Horejsi
Odpověď od Ivan Horejsi na téma Penalizace F5J + RCEV
Radku mas pravdu.
Ale druha pravda je synchronizace s pravidly FAI.
Takze spis bych asi zacal od hlavy: SMCR (nebo ja pres subkomisi F5) muzeme podat navrh na zmenu pravidla u pravidel F5J.
Ale druha pravda je synchronizace s pravidly FAI.
Takze spis bych asi zacal od hlavy: SMCR (nebo ja pres subkomisi F5) muzeme podat navrh na zmenu pravidla u pravidel F5J.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.226 sekund