Pravidla JUNIOR 2010
(návrh)
1. Let po stanovenou dobu (doporučeno 10 minut) zakončený přistáním na přesnost.
2. Jakákoliv elektra, pohon pouze „oběžkou“ s max. vnějším průměrem 28 mm „napřímo“ (bez převodovky). Motoru je přiřazena hodnota „daňového výkonu“ výrazem:
Pd=10*L*(kv*U*D/100000)^2
Pd je daňový výkon pohonu [W]
kv je konstanta motoru [ot./V]
U je napětí [V]
D je průměr vrtule [palce]
L je délka statoru [mm]
3. Počet zapnutí motoru není omezen, celková doba chodu motoru nesmí přesáhnout 90 sekund. (těch 90 sekund je první nástřel, asi by mělo toto číslo být menší, v rozsahu 30-45 s, ale to se dá změnit později vždycky, hmotnost není omezená ani jedním směrem)
Hodnocení:
4. Body za let = body za dobu chodu motoru + body za časovou přesnost přistání - body za geometrickou přesnost přistání. Dílčí i celkové body se zaokrouhlují na celá čísla. (napadlo mě to udělat naopak - kdo bude mít nejmíň bodů, vyhraje, kdo nejvíc, má smůlu, ale jinak je to čistě kvůli tomu, že sčítat je snazší než odčítat; a taky vypíšu zvláštní cenu pro toho, kdo se alespoň v jednom soutěžním letu dostane pod nulu - flašku balantínky.)
5. Body za dobu chodu motoru = skutečná doba chodu motoru v celých sekundách * Pd/60 (to jsou ty watt-minuty)
6. Body za časovou přesnost přistání = 1 bod za každou nedolétanou či přelétanou celou sekundu
7. Body za geometrickou přesnost přistání:
Přistání se měří od středu terče k nejbližší části modelu, maximum za přistání je 30 bodů za vzdálenost do 1 m od středu terče, za každý další metr -3 body. Po přistání musí být model okamžitě letuschopný bez jakýchkoliv oprav či úprav, jinak se přistání nehodnotí. (opatření proti zapichování - stejně by v tomto stylu létání neměly být body za přistání nijak rozhodující)
Soutěž:
8. Min. 3 lety, ve skupinách, pracovní čas = letový čas, 1 škrtací let, pokud více než 3 starty.
Prosím připomínkujte a hlaste se - začínáme ve středu 31.3.2010.
H.
