Stopalcovka

takze se blizi sezona, a je cas nejak alespon teoreticky sesumarizovat pravidla.
kdo se hlasi dobrovolne ?

nakonec to budu delat asi ja co
Petr Kurjan si myslí, že je lepší přejmout slovenské F5J400-ALTI
Já bych se asi přimlouval k FAI-F5J, jen omezit rozpětí a vypustit pro začátek "buzerační věci" typu startoviště tak a tak, směr startu atp.

Aleš má pravdu, tyto pravidla mi připadají, jako nejrozumnější varianta. V pravidlech "Alti" jsou už ty "buzerační" požadavky značně omezené. V podstatě je zachováno určité minimum nutné pro zajištění bezpečnosti. Na rozdíl od "velkých" F5J je zde ale omezení pohonu, stejné jako ve třídě "Outrunner" (RCEK). Tím je jasně vymezeno, jaké modely by měly být použity. Dále je zde povoleno zapojení výškoměru na Y-kabel, tedy s možností nouzového zapnutí motoru pro záchranu modelu, nebo odvrácení kolize apod. V podstatě tedy není nutné nic upravovat a vypouštět. A hlavně se podle těchto pravidel bude lítat i na všech větších soutěžích na Slovensku, kam naši modeláři také jezdí.

Další variantou je vypustit s pravidel F5J400-Alti pouze definici motoru a tím umožnit účast i jiných modelů. které splňují podmínku rozpětí do 2540mm. Myslím, že tato varianta je na Slovensku také pod označením F5J-Lite.

A proč se chci přidržet slovenských pravidel? Protože už jsou definována a nemusí se nic nového vymýšlet. Ing. Bačiak s dalšími kolegy už si tu práci dali a promysleli i detaily, ke kterým jsme u nás ještě nedošli. A kolegové ze Slovenska k nám také jezdí, stejně jako my k nim. Proč tedy vymýšlet něco nového, když je to už v podstatě hotové?

Jen si dovolím připomenout, že výsledek ankety zněl jednoznačně pro variantu pravidel podle F5J.

ano,to jsem Petrovi (Kurjan) také oponoval.
ALE na druhou stranu jsme si řekli, že tento rok, jakožto zkušební, nebudeme pořadatele zatěžovat právě temi "buzeřačními prvky"

smysluplný nástřel pravidel tady nikdo zatím nedal. takže to asi udělám já, ať je z čeho vycházet. (mmj podle ankety mám -8 pořadatelů stopalcových soutěží !)

Slováci udělali nějaké změny pravidel viz
F5-J/400-ALTI RC - modely lietadiel s elektrickým pohonom vybavené výškomerom a časovým spínačom motora
- minimálna hmotnosť: 500g
- maximálne rozpätie: 2540mm
- motor: akýkoľvek (verzia 3)
- vrtula: bez limitu (verzia 3)
- pohonné baterky: akékoľvek (verzia 3)
- doba letu: 10min (15min finále)
- pristátie: do 1m-50bodov,do 2m-45bodov,.....
- povinná výbava: výškomer s časovým spínačom chodu motora
- nastavenie výškomeru: 200m / 30sekúnd
- bodovanie výšky vypnutia: do 200m (-0.5bodu) nad 200m (-3 body)....
- hodnotenie: celková doba letu aj s motorovým letom, plus pristátie, mínus penalizácie za výšku a ostatné...
- poznámka: bezpečnostné spustenie motora je povolené (0 bodov za let), opakovaný vzlet povolený