Stavba F5j větroně

Koukám na stránky Hobby Arény, že se u téhle gondoly povedlo posunout kozlík o 80mm dále od špice oproti původnímu modelu a zároveň zkrátit zadek o 25mm... tak tohle bude ideální kousek pro lehouše
Jak se budu nudit, postavím si ještě jeden extra lehký trup

Vyzera to super. Nase 3 trupy si vyzdvihnem v pondelok. Cesta zarubana.. vyzera to luxusne. Ak p. Svoboda zachoval kvalitu bude to VYBORNE! Skoda len ta dlha doba od objednania. Ale darmo. Bol to vyvoj..ten trva..

Ahoj Petře.
Tak trochu mi z Tvého popisu stavby F5J uniklo jakou a od koho jsi použil uhlíkovou trubku na ocas.
Je fakt že nyní mám krásnou gondolu, ale musím ji doplnit trubkou s vnitřním průměrem cca.27,5mm.

Díky za informaci.

BK-HK

Trubku mi dělal Tomáš Hlavinka. Velmi kvalitně a velmi rychle Sice tedy s vnitřním průměrem 30mm, takže je na gondolu "naražená" o kousek dál než bylo původně počítáno a bylo potřeba gondolu v dosedacích partiích lehce upravit a doplnit distanční pásky uhlíku tak, aby trubka sedla i při tomhle průměru byť jinam, než výrobce zamýšlel, ale i přesto bez nějakých zásadních aerodynamických prasáren Celou tu anabázi jsem podstoupil proto, že trubku jsem měl dříve jak gondolu a mylně jsem se domníval, že je gondola na větší průměr trubky. A v momentě, kdy gondola došla, už byl na trubce kompletně osazený ocas...
Ale pokud tohle nevíš, na sesazení bys to na první pohled vůbec nepoznal, že je použitý "nesprávný" průměr trubky... jen je s tím víc práce.

Co se týče výroby správného průměru - zkus kontaktovat Tomáše (přispívá tady taky) a domluvit se, jestli má trn i na jiný průměr.

Iba pripomínam, že trubky sú kónické a väčšinou trochu dlhšie. Ak teda je dĺžková rezerva, tak najprv napasujeme trubku na gondolu postupným odrezávaním z hrubšieho konca, až sadne "na chlp. Potom až skrátime tenší koniec na konečnú dĺžku.

Práve som nedávno kompletoval od T.Havlínka hádzadlo a pomerne veľkú vôľu som práve kompenzoval skrátením o cca 6 cm....

PS: niekoľko dní som tiež špekuloval, ako to vymedzím namotaním uhliku a pod., kým som objavil Ameriku...

LEPENIE TRUBKY NA GONDOLU - ROZOBERATEĽNE:
Ešte by som si dovolil dať sem jedu vychytávku ako lepiť trubku a gondolu rozoberateľným spojom. Nevymyslel som, len som to okukal z HOKEJA Hokejky existujú aj z vymeniteľnou čepeľou - lepené tavným lepidlom. Keď to vydrží hranie hokeja, tak tie naše "lietajúce hokejky" nemôžu mať problém..... a nemajú

Postup:
- napasovať trubku na gondolu tak akurát, ale nesmie "drhnúť"
- naniesť tavné lepidlo v tenkej vrstve na gondolu, špičkou pištole trpezlivo rozotierať
- nastaviť teplovzdušnú pištoľ na niečo vyše 100 st. a najlepšie nasadiť nástavec na trubky)
- striedavo ohrievať gondolu i trubku až sa lepidlo nataví (spriehľadnie)
- krúživým pohybom za stáleho nahrievania nasadiť trubku až nadoraz, prebytočné lepidlo vytečie cez spoj.
- nastaviť osi kormidiel natočením voči krídlam
- nie je problém nasadiť krídla, trošku ešte prihriať a doladiť.
- kedykoľvek je možné nahriatím spoja za pár minút doladiť, rozobrať.

PS: laminát v pohode znesie pár minút vyše 100 st.C
PS2: mám to už na dvoch lietadlách takto, na jednom (KAPPA) už vyše roka, no problem