- Příspěvky: 124
- Obdržená poděkování: 0
Inside F5J
8 roky 7 měsíce nazpět #19624
napsal Veselý
Odpověď od Veselý na téma Inside F5J
Zdravím.
Já bych s tou fólii nebyl tak nadšen. Fólie, asi zvětšuje mezní vrstvu a tak brzdí a model nedosahuje otimálních výsledků.Statická el. Dá se to zjistit přiložením papíru k folii. Radši létám s nalakovanou balsou i když to má své necnosti. Nic netvrdím, ale zkoušel jsem to. Takže, folie až to poslední. JIVE.
Já bych s tou fólii nebyl tak nadšen. Fólie, asi zvětšuje mezní vrstvu a tak brzdí a model nedosahuje otimálních výsledků.Statická el. Dá se to zjistit přiložením papíru k folii. Radši létám s nalakovanou balsou i když to má své necnosti. Nic netvrdím, ale zkoušel jsem to. Takže, folie až to poslední. JIVE.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Tomas Hruby
- Autor
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
8 roky 7 měsíce nazpět #19625
napsal Tomas Hruby
Odpověď od Tomas Hruby na téma Inside F5J
Tohle je překonaná představa - já na to taky v době RCEK věřil a měl modely potahované papírem a podobnými věcmi a v té době bych na to přísahal, ale realita je trochu jiná.
Model s potahem papírem (obecně drsnějším materiálem) je hodnější a létá dobře s větším seřízením, na pohled je pomalejší a zdá se, že méně opadá, ale je to jen dojem. Při použití fólie se model zrychlí, ubere se seřízení, posune těžiště dozadu a najednou výkonnost proti papíru naroste, včetně důležitého nárůstu pronikavosti atd. Důležitá je právě ta změna seřízení, pokud někdo u fólie dá těžiště tak, jak byl zvyklý u papíru, tak se mu opravdu bude jevit jako horší.
K tomuto postřehu se došlo až postupem času, jak výše poctivě přiznávám, tak bych před řekněme 10ti lety tvrdil přesvědčeně to samé, ale nemám problém přiznat, že jsem v tomto pravdu neměl.
Model s potahem papírem (obecně drsnějším materiálem) je hodnější a létá dobře s větším seřízením, na pohled je pomalejší a zdá se, že méně opadá, ale je to jen dojem. Při použití fólie se model zrychlí, ubere se seřízení, posune těžiště dozadu a najednou výkonnost proti papíru naroste, včetně důležitého nárůstu pronikavosti atd. Důležitá je právě ta změna seřízení, pokud někdo u fólie dá těžiště tak, jak byl zvyklý u papíru, tak se mu opravdu bude jevit jako horší.
K tomuto postřehu se došlo až postupem času, jak výše poctivě přiznávám, tak bych před řekněme 10ti lety tvrdil přesvědčeně to samé, ale nemám problém přiznat, že jsem v tomto pravdu neměl.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
8 roky 7 měsíce nazpět #19627
napsal Veselý
Odpověď od Veselý na téma Inside F5J
Zdravím.
Taky bych rád tomu věřil. Jak by to bylo pohodlné, jednou prací mít povrch i barvu a to ještě bez velkého zatížení. Bohužel moje zkušenost je opačná a tak stále nemám povrch pro své modely.
Něco jiného je dýha. Ta se nalakuje a je pokoj. JIVE.
Taky bych rád tomu věřil. Jak by to bylo pohodlné, jednou prací mít povrch i barvu a to ještě bez velkého zatížení. Bohužel moje zkušenost je opačná a tak stále nemám povrch pro své modely.
Něco jiného je dýha. Ta se nalakuje a je pokoj. JIVE.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
8 roky 7 měsíce nazpět #19628
napsal Veselý
Odpověď od Veselý na téma Inside F5J
Když už jsem tady:
tak se zmíním, snad pro zajímavost, že létám s gondolou zhotovenou na tiskárně od mého kolegy.
Viděl jsem zde vytvořené základny pro serva a tak si dovoluji upozornit, že s jistým zpevněním to funguje. Poslední soutěž v Suché jsem s tím odlétal a stále takto zhotovený trup používám. Pokud přicházím s křížkem po fůnuse, omlouvám se. JIVE.
tak se zmíním, snad pro zajímavost, že létám s gondolou zhotovenou na tiskárně od mého kolegy.
Viděl jsem zde vytvořené základny pro serva a tak si dovoluji upozornit, že s jistým zpevněním to funguje. Poslední soutěž v Suché jsem s tím odlétal a stále takto zhotovený trup používám. Pokud přicházím s křížkem po fůnuse, omlouvám se. JIVE.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Jan Kubica
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 1084
- Obdržená poděkování: 0
8 roky 7 měsíce nazpět #19629
napsal Jan Kubica
Odpověď od Jan Kubica na téma Inside F5J
K té fólii - před rokem porovnávali právě RES 2M Andreas potažený fólií a viesem. Fóliový model poměrně jednoznačně vyhrál - psal jsem o tom
www.rcex.cz/?p=5230
.
Tomáši, blahopřeji k úspěšnému zalétání.
H.
Tomáši, blahopřeji k úspěšnému zalétání.
H.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Tomas Hruby
- Autor
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
8 roky 7 měsíce nazpět #19635
napsal Tomas Hruby
Odpověď od Tomas Hruby na téma Inside F5J
Hodně záleží na profilu a seřízení - fólie je lepší v případě, že jsou v pořádku oba tyto body.
Z hlediska profilu to chce něco novějšího tenkého - splněno jak u Inside s AG35, tak u Andrease, který má něco podobného (přímo AG nemá, v tom máš ve svém článku nepřesnost). Pokud by se použil nějaký více "retro" profil, tak mohou být problémy s nízkým Re a trháním proudnic mnohem větší, což by byl bod pro "papír".
A druhá věc je seřízení - pilot se nesmí bát těžiště více vzadu a menšího seřízení, pak bude profil s hladkým povrchem fungovat optimálně. Pokud někdo model "nadojí" a těžiště dá dopředu, tak docela věřím, že v podobném režimu bude model s papírovým potahem lepší, ale to neznamená, že to je správně...
Z hlediska profilu to chce něco novějšího tenkého - splněno jak u Inside s AG35, tak u Andrease, který má něco podobného (přímo AG nemá, v tom máš ve svém článku nepřesnost). Pokud by se použil nějaký více "retro" profil, tak mohou být problémy s nízkým Re a trháním proudnic mnohem větší, což by byl bod pro "papír".
A druhá věc je seřízení - pilot se nesmí bát těžiště více vzadu a menšího seřízení, pak bude profil s hladkým povrchem fungovat optimálně. Pokud někdo model "nadojí" a těžiště dá dopředu, tak docela věřím, že v podobném režimu bude model s papírovým potahem lepší, ale to neznamená, že to je správně...
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.234 sekund