Jaký pohon pro konverzi F3J na elektro

tak tu francouzštinu jsem přehlíd, já jen mrknul na data . Jinak, já hledal motory tady, asi to už nebude zcela aktuální, ale je tu toho tolik, že je skoro problém si vybrat , jako ženská ve zlatnictví www.progressiverc.com/Brushless_Motor.html

V mém případě je použit Mega 22/20/3+3,4/4sLipol/18x11 Aueronaut.
Měření na zemi 4800 ot/min, 40A, 12,8 V. Letovka 2700 g, rozpětí 3m.
Stoupavost celkem dobrá ale není to pochopitelně žádný hotliner. Je třeba pamatovat na dochlazování u tak malých motorů.
Ten Mega 16/20/2 mi připadá jako hodně malý prcek pro tak velké éro. Třeba Hacker u podobné řady (B40) uvádí sice 500W ale po dobu 15 sekund. Určitě bych doporučil alesopň ten přídavný chladič.

Tak jsem konečně poskládal Megu s převodovkou. Koupil jsem Maxona 4,4:1 a hned otestoval na vrtuli. Protože používám výhradně A123ky, tak jsem to šupnul na stojan a spustil. Máš pravdu, že je to prcek, ale myslím, že by mohl na nenáročný výtah 3metrovky stačit. Tady je pár naměřených údajů, kdyby se to někomu hodilo. Chladit ani moc nepotřebuje, po asi minutě byl sice horký, ale šel na něm udržet prst. Převodovka byla o něco studenější.

Gear Maxon 4,4:1
Vrtule Proud Tah (g)
4S 1P A123 Graupner 12"/6" 20A 1400
Graupner 14"/9,5" 39A 2090
Aeronaut 12"/6" 26A 1360


5S 1P A123 Graupner 14"/9,5" 52A 3000
Graupner 12"/6" 28A 2040
Aeronaut 12"/6" 38A 1930

Vzhledem ktomu, že motor je do 40A tak je ještě možnost dalšího experimentování. Zkusím přidat další článek.

Zajímavé, přemýšlím o podobném pohonu. Jen upozornění - toho maxona deklarují různé prameny na max. 400-500W. H.

Tento maxon (GP 22 C) má podle katalogového listu 2 Nm. Takže v modelařské oblasti klidně i 800 watů a více. Dost omezujícím faktorem téhle převodovky je ale hřídelka 4 mm. Taky ji mám ale na megu 22 a lopatu 18 palců nemám odvahu ji namotovat. Na megu 16 je ovšem naprosto ideální.
Ty naměřené hodnoty jsou celkem dobré. Je otázka co je lepší zda článek navíc nebo větší vrtule. Mně se osvědčila spíše druhá možnost. To se ale musí vyzkoušet s letadlem.

oprava:

---

překouknul jsem se verze 4,4 má zaručený trvalý 0,5 Nm a 0,8 maximální tedy přibližně při 5000 ot. na výstupu 400 watů a při 6 tisících to bude těch 500 watů.
To co jsem psal výše bylo pro verzi GP 22 HP to ale není ta co dodáva Hořejší, Hacker a další.

Tak jsem dnes konečně měl chvilku na odzkoušení pohonu v modelu. Byl jsem docela mile překvapen a myslím, že kromě výměny vrtule za menší, nebudu nic měnit.[attachment=1:1mfx7tjn]<!-- ia1 -->Loger.JPG<!-- ia1 -->[/attachment:1mfx7tjn][attachment=0:1mfx7tjn]<!-- ia0 -->Graf.jpg<!-- ia0 -->[/attachment:1mfx7tjn]

Myslím, že stoupání 5m/s mi bohatě stačí a na baterky nastoupám minimálně 5x. Teplota A je převodovka, B motor, C baterie.
Motor Mega 16/20/2s s přídavným chladičem ( myslím, že ventilátor v motoru udělal svoje), převodovka Maxon 4,4:1, baterie 4S A123 2300mAh, Vrtule 14/9,5"Graupner, rozpětí 3225mm, letovka 2622g . Já jsem spokojen :mrgreen: .