Sky Limit - F5J výškoměr

Podle mě displej blikající dioda není. Dioda je indikátor. Opačná interpretace je hodně násilná, už třeba jen proto, že údaj se nezobrazí, ale je nutno nad zařízením dobu stát, počítat a doufat, že se nespleteš.

Aby bylo jasno, já si myslím, že odblikání nebo odpískání výšky (přitom akustické signály jsou podle mě lepší) úplně stačí, a taky určitě proti ničemu a nikomu protestovat nehodlám, ale zdá se mi, že pravidla chtějí "číslíčka". Aby nebyl někdo někdo, třeba ve vzdálenější cizině, překvapený .

Ještě k tomu Sky Limitu: já po počátečním nadšení mám výškoměr v šuplíku a nosím ho spíše na procházky, než že bych ho vozil v letadle. Mimo měření výkonů (což je v podstatě jednorázová záležitost) mi nějaké studium záznamů přijde celkem k ničemu. Nevím, kolik z ceny výškoměru dělá paměť apod., ale podle mě většinu potenciálních zájemců o F5J záznam celého letu nezajímá a už vůbec ne možnosti aktualizace FW a podobné vymoženosti. Jako přístroj pro F5J mi tedy Sky Limit (či jeho koncepce) přijde ideální.

H.

Původní návrh bez diskuse na "plnohodnotný displej" byl, původně požadované věci ani jinak zobrazit nešly.
Aktuálně to ale prostě už tak není, zbyla jen výška a žádná definice ve smyslu "musí se zobrazit vše najednou" v pravidlech není.
Takhle bys mohl debatovat třeba o tom, zda by bylo regulérní řešení, jako má třeba indikátor maximální výšky u Eagletree, kde je přímo na výškoměru jedna číslice displeje a čísla se točí postupně dokola - taky musíš nějakou dobu nad zařízením stát...

Jen naokraj, co jsem viděl v reálu, tak externí displej k slovinskému ALtimeteru se inicializuje tak asi podobně dlouho, jako trvá spočítání blikání. Ale opět jsme u pravidel - žádný časový interval přímo uveden není, takže musíme vystačit se zdravým rozumem - podle mě pokud je údaj výšky spolehlivě přečten do minuty, tak je to OK. A tohle je vesměs splněno, do této doby se u mě známých zařízení externí displeje inicializují, u blikání se za tu dobu stihnou cykly blikání dokonce dva, takže máme údaj dokonce zkontrolovaný - zrovna s tímhle praktické problémy nebudou.

Názor na Sky Limit od Martina Bella z anglického E-soaring fóra:

Any new unit will have to be approved by the SFTC for use in BMFA events and by the FAI for F5J events. Looking at the spec. this one certainly won't comply with F5J rules at present. There are in fact, several manufacturers working towards production of F5J approved altimeters, but only RC Electronics has so far managed to produce a fully compliant system.

Pro ty co neumí anglicky: Martin říká, že Sky Limit není schválený a neodpovídá specifikaci FAI, už ale nedodává v čem. V dalších příspěvcích diskuse se odvolává na zatím nedostupné výsledky jednání pracovní skupiny, která prý přepisuje specifikaci výškoměru (prý je na 3 stránkách A4). Normální politik - mlží a vykrucuje se

Palo Lišhák napsal: only RC Electronics has so far managed to produce a fully compliant system.

(Překlad - jediné schválené zařízení má RC Electronics). Toto tomu celému dává smysl:
www.rc-electronics.org/index.php?link=dealers . Ještě nějakou konkurenci - to tak!!! H.

Na Slovensku je síce Mr. Martin Bell rešpektovanou osobou, ale - našťastie - jeho názor na výklad F5J-FAI pravidiel nie je pre naše súťaže rozhodujúci

Na našej prvej oficiálnej seriálovej F5J súťaži boli prezentované, lietali a boli bez výhrad akceptované nasledujúce registračné/spínacie zariadenia ( v poradí podľa termínu uvedenia na trh):

1/ RC-Alti2-basic
2/ RC-Alti2-pro
3/ Multi Log 2.0
4/ Altis_V3
5/ RC-Multi2
6/ Multi Log 2.1

FAI-výška sa prednostne vyblikávala, v nejasných prípadoch sa použili čítačky. V niekoľkých prípadoch - keď sa nepodarilo výsledok získať ani na čítačke - sa spracoval záznam z výškomera na počítači.
Pretože si už väčšina pilotov uvedomuje, že načítanie FAI-výšky je v zodpovednosti pilota, nebolo tých problematických prípadov veľa. Zväčša sa pritom jednalo o nesúlad FW výškomera a FW čítačky.

Nepochybujem, že na medzinárodných súťažiach bude podobných problémov ešte oveľa menej.

Palo, naprostý souhlas. V pravidlech je definované, co má výškoměr umět. Pokud to umí, tak ať jdou "pravidlotvůrci" s nějakým schvalováním do háje.

Napadá mě ještě jedna věc - je kontrola záznamů podle pravidel? Podle mého názoru nemožnost přečíst výšku na startovišti je za nulu. Taky se podle mě nelze dožadovat (protestem) kontroly záznamu jiného pilota. Jediné, co lze, je překontrovat výškoměr v barokomoře, případně zpochybnit, že časoměřič zapsal správný výsledek. H.