Motor + vrtule + baterky pro F5J

Jako autor tohoto tématu (Motor + vrtule + baterky pro F5J ) prosím otázky ohledně gyra SEM .
Atˇ se v tom tak vyznáme.
Děkuji všem.

Pánové, víte s čím lítáte? Rozhodl jsem se přebalit lipolky Thunder Power 1300 mAh. Po odlepení různých vrstev jsem se nestačil divit. Koukla na mně odhalená lipolka s vytetovanou kapacitou 1200 mAh. Vzhlede]m k tomu, že kupujeme baterky s označením 1300, očekávám, že bude taková i skutečná kapacita. Dávejte si na to pozor při plánování rezervy k letu. Celé mi to připomíná v nejmenovaném supermarketu přebalená vajíčka z Polska do českého obalu.
Baterie byla zakoupená v listopadu 2017 v JINO Hradec Králové.

tak když na to příjde, na obale není nikde napsáno 1300mAh

A kolik má skutečnou kapacitu? Označení ať jsou na článku nebo na obalu je třeba brát s rezervou, kolísá to (a kupodivu na obě strany, ne vždy je to nadsazeno), zajímavý je až skutečný test.

Jinak si ale neodpustím poznámku, že jsem zrovna o víkendu v Szegedu konstatoval, že jsou pro mne Thunderpowery fakticky mrtvé, časy, kdy byly sice drahé, ale objektivně špička, jsou minulostí. Dneska jsou pořád drahé, jejich kvalita je dejme tomu pořád dobrá, jenže se zlepšila konkurence a tak se dá sehnat více alternativ za velmi výrazně menší cenu...

Aleši, zkus to ještě jednou prohlédnout, pomalu a pozorně

Tome, skutečnou kapacitu jsem ještě neměřil. Hodně záleží na odebíraném proudu. Vím, že pokud vybíjím proudem 30A, tak při odběru 300mAh mi nabíječka hlásí zbytkovou kapacitu 70%. To odpovídá skutečné kapacitě 1000 mAh. Jinak TP opravdu nicmoc. Než jsem je rozhýbal hlásily mi po odběru 200mAh zbytkovou kapacitu 20%!! Objednal jsem si na HK (Hobbyking - pro hradečáky) Turnigy nanotech 1500. Tak jsem zvědavej na rozdíl.