- Příspěvky: 219
- Obdržená poděkování: 0
Větroň K3600
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Nakonec půjdu do tohoto motoru: MEGA 16/25/4CE, je to sice asi nejdražší varianta, ale vychází mi jakože má ze všech možných variant největší rezervu výkonu. A až o tolik těžší není.
Taky se mi líbí, že je to inrunner a nemusím řešit nějakou přepážku mezi motorem a baterkou.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Bedřich Koros
- OFFLINE
- Odborník
-
- Příspěvky: 78
- Obdržená poděkování: 0
Právě vyrábím nový trup na F5J s lehkou gondolou od Petra S. a chystám se koupit nový motor. Uvažoval jsem o AXI2814/12 V2, ale trochu mě děsí jeho rozměry a hmotnost.
A nyní shodou okolností čtu, že Ivan používá XM2838EA-5 a uvádí za 30sec vystoupání nad 200m.
Ekvivalent k tomu je AXI2217/12 V2 takže pro moje letadlo které bude mít cca. 1585g by měl stačit. Baterku tam dám LiPol 1000-3S ULT 70C. Co názor expertů ?
Díky BK-HK.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Bedřich Koros napsal: Ahoj Radku.
Právě vyrábím nový trup na F5J s lehkou gondolou od Petra S. a chystám se koupit nový motor. Uvažoval jsem o AXI2814/12 V2, ale trochu mě děsí jeho rozměry a hmotnost.
A nyní shodou okolností čtu, že Ivan používá XM2838EA-5 a uvádí za 30sec vystoupání nad 200m.
Ekvivalent k tomu je AXI2217/12 V2 takže pro moje letadlo které bude mít cca. 1585g by měl stačit. Baterku tam dám LiPol 1000-3S ULT 70C. Co názor expertů ?
Díky BK-HK.
Už je aj dlhší (väčší) AXI 2220/12 V2 1200KV 40A 450W, TEN BY MU SLUŠEL VIAC.
www.modelmotors.cz/product/detail/503/
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Ivan Horejsi
- OFFLINE
- Malý bůh
-
- Příspěvky: 695
- Obdržená poděkování: 0
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .