Autonomy non-stop (něco pro "cvoky")

V poslední RCRevue se píše, že "historici" ze SAM 122 mají nějakou "palivovou funkci", podle které přidělují jednotlivým modelům palivo pro let v závislosti na velikosti modelu. Nevíte někdo, jak ta funkce vypadá nebo s kým by se o tom dalo mluvit?

Sice pořád nevím, zda je dobrý nápad přidělovat energii podle třeba hmotnosti a rozpětí, přijde mi lepší udělat více tříd v rámci kategorie, ale ten rozdíl mezi Pike a 2m je propastný a zajímalo by mě, jak to řeší jinde.

Dík, H.

Honzo, nevím jak v SAM 122, ale u nás známější SAM 78 má kategorii TEXACO, kde je určeno max. množství paliva pouze podle hmotnosti modelu. Do 600g je to 2cm3 paliva a na každých dalších 400g zase 2cm3. Komplet pravidla jsou tady: ftp.sam78.cz/Video/Pravidla_SAMu_78.doc
V podstatě je to lineární závislost na hmotnosti, stejně jako v Autonomy.

Další můj bláznivý :lol: nápad:

1. Jakákoliv elektra s jakýmkoliv pohonem.
2. Doba chodu motoru T=N/k, kde výchozí hodnota N=120, k je koeficient podle RCEX (tj. k=1 pro právě 200 W/kg, k=P/M/200)
3. Motor se počítá do letové doby a je možné jej zapínat podle libosti.
4. Úkolem je nalétat v jednom startu co nejdelší čas.
5. Jakmile se někdo dostane přes hodinu letu, pro další pokusy si zkrátí N o 30 (tj. postupně 90, 60 a 30).

Představuji si to zase jako soutěž korespondenční, kde však nebude žádné omezení "startovních oken", počet pokusů, atd. Prostě, kdo co nalétá, to napíše.

Příklad: éro má 1 kg a 120 W, tj. k=0.6, začínám tedy se 120/0.6 = 200 s chodu motoru k dispozici. Nalétám 25 minut, napíšu to na stoupák. Při dalším létání to bude jen 15 minut, tak nenapíšu nic, protože je to méně, než to, co už mám. Zlepším se na 45 minut, zapíšu na stoupák. Nalétám 1:08, zapíšu na stoupák a do dalších pokusů už mám jen 90/0.6 = 150 s motoru. Nalétám na 150 s motoru 23 minut, zapíšu na stoupák, atd.

Hodnocení nejprve podle N, poté podle nalétaného času, tj. 10 minut při N=30 je hodnoceno výše než 60 minut při N=60. Soutěž to může být na celý rok, případně lze čas od času (měsíčně) sestavovat žebříček.

A teď, vážení kolegové, co vy na to? Má smysl takovou soutěž vyhlašovat? Přidá se někdo? A jak by se to mohlo jmenovat? Připomínky?
Dík, H.

Prosimte Honzo, delas taky neco jineho nez vymysleni novych soutezi a podivnych modylku s rozklapeci smerovkou? :mrgreen:

Mam vetrone s k=1 a k=2, nekdy to vyzkousim podle techto pravidel. Ale obavam se ze az najare, jednak to ted moc nenosi a hlavne je zima.

Jan Kubica napsal: A teď, vážení kolegové, co vy na to? Má smysl takovou soutěž vyhlašovat? Přidá se někdo? A jak by se to mohlo jmenovat? Připomínky?
Dík, H.

Ježišikriste :oops: :shock: :shock: :roll:

Tomas Suk napsal: Prosimte Honzo, delas taky neco jineho nez vymysleni novych soutezi a podivnych modylku s rozklapeci smerovkou? :mrgreen:

Ne, proč?

Tomas Hruby napsal: Ježišikriste :oops: :shock: :shock: :roll:

Prosím o překlad do otevřené řeči, Enigma mi to nebere

Ještě doplněk pro ty, co neměří proud ale stoupání - ten výchozí bod je zhruba 1000 m výšky. Stačí vydělit 1000 stoupavostí a dostanete výchozí dobu motorování. Ta se potom snižuje na 75, 50 a 25%. H.