- Příspěvky: 1084
- Obdržená poděkování: 0
Limiter výšky
- Jan Kubica
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
16 roky 2 měsíce nazpět #1636
napsal Jan Kubica
Už se na něj třesu![:) :)]()
Otázka na kluky ze Slovenska: Tento CAM nemá záznam, necháte nás (nebo mě, ale předpokládám, že nás bude víc) létat v Holíči? H.
Odpověď od Jan Kubica na téma Limiter výšky
Ivan Horejsi napsal: dnes (6.4.) posilam Honzovi K., aby mel take nejake vlastni dojmy.
Už se na něj třesu
Otázka na kluky ze Slovenska: Tento CAM nemá záznam, necháte nás (nebo mě, ale předpokládám, že nás bude víc) létat v Holíči? H.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Karol Chyba
- OFFLINE
- Skoro bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 171
- Obdržená poděkování: 0
16 roky 2 měsíce nazpět #1637
napsal Karol Chyba
Odpověď od Karol Chyba na téma Limiter výšky
Podla mňa spĺňa čo spĺňať má, tak nevidím problém. Akurát sa budeš musieť prihlásiť zavčasu, lebo limit má byť max 60 súťažiacich.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Palo Lišhák
- OFFLINE
- Expert
-
Méně
Více
- Příspěvky: 141
- Obdržená poděkování: 0
16 roky 2 měsíce nazpět #1638
napsal Palo Lišhák
Odpověď od Palo Lišhák na téma Limiter výšky
Na rozdiel od Karola (ktorý zrejme nemá k dispozícii všetky informácie z oblasti FXJ) si myslím, že spínač CAM nie je dostatočne domyslený a ani nespĺňa všetky požiadavky, ktoré by zariadenie pre FXJ súťaže spĺňať malo. Napríklad nedokáže preukázať, kedy a ako vysoko skutočne došlo k vypnutiu motora...
V propozíciách bude uvedený zoznam povolených zariadení. Pretože CAM nemá zaznam pre prípadnú kontrolu, nebude pravdepodobne povolený.
Keby sa použil zároveň zapojený výškomer so záznamom (napríklad Sysalov ALTI) a marker by bol prepojený na spínač pohonu, snáď by to šlo (keď je to technicky možné, keď to bude pred súťažou preukázané a keď s tým bude súhlasiť medzinárodná jury
).
Samozrejme,v problematických prípadoch organizátor bude pripravený požičať "povolené" zariadenie na dobu súťaže. Tak to bolo aj v minulom roku.
V propozíciách bude uvedený zoznam povolených zariadení. Pretože CAM nemá zaznam pre prípadnú kontrolu, nebude pravdepodobne povolený.
Keby sa použil zároveň zapojený výškomer so záznamom (napríklad Sysalov ALTI) a marker by bol prepojený na spínač pohonu, snáď by to šlo (keď je to technicky možné, keď to bude pred súťažou preukázané a keď s tým bude súhlasiť medzinárodná jury
Samozrejme,v problematických prípadoch organizátor bude pripravený požičať "povolené" zariadenie na dobu súťaže. Tak to bolo aj v minulom roku.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Jan Kubica
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 1084
- Obdržená poděkování: 0
16 roky 2 měsíce nazpět #1640
napsal Jan Kubica
Odpověď od Jan Kubica na téma Limiter výšky
V podstatě očekávaná odpověď, ach jo. Má to tedy vůbec cenu do Holíče jezdit? Kdo z Česka se tam (na HL) chystáte? H.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Karol Chyba
- OFFLINE
- Skoro bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 171
- Obdržená poděkování: 0
16 roky 2 měsíce nazpět #1644
napsal Karol Chyba
Odpověď od Karol Chyba na téma Limiter výšky
Takto Palo masovosť asi u FXJ nebude, podľa mňa by kľudne mohli súťažiť aj stýmto limiterom kým to ne je dotiahnuté oficiálne , a ak to je deklarované výrobcom že parametre sú nastavené tak ako má byť nevidím v tom problém .
Alebo že by vznikla zas nová kat. FXJ jednoduché spínače? :roll:
Alebo že by vznikla zas nová kat. FXJ jednoduché spínače? :roll:
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Ivan Horejsi
- Autor
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 695
- Obdržená poděkování: 0
16 roky 2 měsíce nazpět #1646
napsal Ivan Horejsi
Odpověď od Ivan Horejsi na téma Limiter výšky
Filozofie "Přístroj A funguje vždycky dobře" - "přístroj B může fungovat špatně" je špatně. Je přitom úplně jedno, jestli přístroj A resp. B je nebo není se záznamem.
Pořadatel by měl mít oficiální autonomně pracující výškoměr se záznamem, který by se namátkově nebo v případě pochyb vložil těsně před startem do kontrolovaného eroplánu. Tak by se řídící a kontrolní činnost zcela oddělily a tak to má být.
Ani by se nemusely vyhlašovat "povolené" a "nepovolené" značky limiterů. To je pro korektní pravidla také dost problematická záležitost.
Pořadatel by měl mít oficiální autonomně pracující výškoměr se záznamem, který by se namátkově nebo v případě pochyb vložil těsně před startem do kontrolovaného eroplánu. Tak by se řídící a kontrolní činnost zcela oddělily a tak to má být.
Ani by se nemusely vyhlašovat "povolené" a "nepovolené" značky limiterů. To je pro korektní pravidla také dost problematická záležitost.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.184 sekund