Ahoj myslím, že k tomu můžu také něco říct, roky 2011 a 2012 jsem lítal s Pikem Perfectem ET F3J i F5J a RCV2 - stovky hodin ve vzduchu. Pak po příchodu Perfectiona jsem o něm také uvažoval, když jsem se pak dověděl, že je čekačka více jak rok, tak mě rychle přešla chuť. Oslovil jsem pana Heinricha a měl nového Storka za 14 dní doma. Servis, komunikace o 300% lepší než u samby. Bohužel kvůli stavbě domu nemám na lítání letos moc čas, takže mám nalétáno méně.
Letové vlastnosti: pronikavost mnohem větší než perfect - i přesto že můj Perfect měl 2100g a Stork 1900g tak stork se vrací lépe. Návrat z dálky proti větru je asi nejdůležitější vlastnost. Pronikavost jde sledovat také při výstřelu. Na stejném navijáku a silonu jsem o 10-20m výš. Kroužení v úzkém komínu také lepší. To co píše aleš, že padá po uchu vůbec není pravda!! Ba naopak šavle to v zatáčce drží!!! Mám vyzkoušené spojky 4 a 5,5st. Používám 5,5 asi 90% letů. 4 st nasazuju večer, když už není žádná termika a je to jenom o padání. Samotný kluz moc porovnávat nejde, málo kdy jsou podmínky, kdy to jde objektivně srovnat. Jinak zkoušeli jsme s Lubošem Vaňurou porovnání s jeho 4m F5J s váhou snad 1,5kg. Bylo to někdy v červenci snad o půl 10 večer. Lítali jsem 300m kruhy okolo letiště z výšky cca 50m a když on už byl na zemi já měl ještě asi 15m k dobru.... Vedení stopy na silonu je oproti Perfectu také mnohem lepší už se nebojím hromadných startů s větrem do boku. Teď ovšem nejzajímavější vlastnost: Ve stejném komínu dovede Stork stoupat rychleji než Perfect a jiné podobná éra. Myslím, že je to velkým středem (oproti uším) a spojkama 5,5 - z toho plyne velká stabilita v zatáčce, takže nemusím šahat do křidélek - tím nekazím profil křídla a i odpor je menší.... Prostě stoupá líp.
