Motory + Serva + baterie pro RCEV 2022

Více
4 roky 5 měsíce nazpět #24619 napsal sgames
Nj ale já chci 3s :(

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
4 roky 5 měsíce nazpět - 4 roky 5 měsíce nazpět #24620 napsal Petr Slezák
Poslední úprava: 4 roky 5 měsíce nazpět

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
4 roky 5 měsíce nazpět #24621 napsal sgames
Tak teoreticky ano, ale má to někdo otestováno ? Děsně se mi líbil pohon který jsem mel roky a to dualsky 2826 s 3S a 10*6 vtulí. Naposledy se mi ale odporoučel a celkové stáří , ale už se neprodává horejsi.cz/pages/DetailProdukt.aspx?objcislo=1681

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
4 roky 5 měsíce nazpět #24622 napsal Ivan Horejsi
V oznacovani motoru je zmatek. Jsou dve verze: jedna podle vnejsich rozmeru, druha podle rozmeru statoru. Napriklad: motor ma vnejsi prumer 28, stator 22.
Ty XM22xx EG maji vnejsi prumer 22. V soucasne dobe jsou ty s KV1550 vyprodane, vime o tom. Zitra na to mrkneme. Necekali jsme, ze se budou hodit pro RCEV a ze bude takovy zajem.

V rijnu jsem testoval uplne novy XM2830 EG. Viz FB firmy ze dne 11.10. Uplna bomba. Jen 50g. S aku 600-3S stabilni stoupani na plnej 12 m/s. Ale uz je z nich vyrazime nejmin pul roku, posledni slib je "po cinskem Novem roce" ten je - 1.2.

Daly by se pouzit motory z rady ECO, maji ale stator 23mm a OD rotoru asi 28,5 a ty kabely jsou uz fakt dost naknop. Vesti prumer ovsem zveda vykon o cca 10%.

Ted v Dualsky dokoncovali vyvoj protibehu pro F3A. Ve spolupraci se SEBA, vyvoj uz trval snad 5 let ... sperk, technik zasne, i kdyz to nelita. Mam nejake fotky, povesim na FB.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
4 roky 5 měsíce nazpět #24623 napsal sgames
Ivane, tak co bych si mel u tebe koupit teda na S3 ? Strategie 20-25 nízko, pak to osol.

- XM2830 ? (nenašel jsem u tebe)
- XM22xx Konkrétně kterej ?
- ECO ? kteréj prosím ? (Kabely nejsou problém, protáhnu je venkem.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
4 roky 5 měsíce nazpět #24624 napsal Ivan Horejsi
Tak sireji ...
EA se ted delaji ve verzi V3, ale zacinaji az na delce 34 a vazi 77, to uz je dost.
22** EG: myslel jsem, ze se budou hodit pro RES a F5K. S tim RES jsem se nespletl. Letam s nim sam a taky Honza Kubica (2225) a je spokojenej - napsal o nem na jeho webu. Stoupame 7m.

2230 EG 1550 je pro EV dobra volba, jen ted nejsou. Zeptame se, jestli jsou vyrobeny. Vsechny motory s vnejsim prumerem 22 maji z technologickych duvodu hridel 3. Na jiny prumer neexistuji loziska. Pokud je napsano 4 tak je tam prilepena trubicka 4/3. Nejsou s tim problemy.

ECO - nejspis 2312 s KV1500, urcite bude fungovat. Vrtule 10 nebo 9.

Zkousel jsem ten novy 2830EG a ten se mi libi nejvic. Ma jen 51 gramu, predsunutou konzoli a vrtanou hridel 4mm. Jen jedna nevyhoda - zatim nejsou vyrobeny.

Pouzivam 600-3S ULTRA. Staci na dva starty naplnej (25A) a to je dost. Regly mam Talony 35, nevim o nich ze tam jsou..

Serva - jen jsme na podzim narazili na problem: Kdyz se na rychlosti otevrou rychle brzdy, mala serva brzd to uz nedaji ale servo vyskovky (od mixu) ano. Kdyz jsem to doma zkousel, vedel jsem o tom, ale stejne jsem se leknul, jak strasne rychle to na ta zada slo.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Vygenerováno za 0.217 sekund