- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
Motor + vrtule + baterky pro F5J
- Tomas Hruby
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
8 roky 7 měsíce nazpět #19621
napsal Tomas Hruby
Odpověď od Tomas Hruby na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Slaná voda a nic neřeš. Zrovna pokud jsou v baterce fyzicky díry, tak je to optimum, ono to nějak navzlíná i dovnitř a to Lithium víc neutralizuje.
To co píše Ivan, je OK pro likvidaci baterky umírající "elektricky", ale mechanicky nepoškozené, při "fyzické likvidaci" ale slaná voda má něco do sebe.
To co píše Ivan, je OK pro likvidaci baterky umírající "elektricky", ale mechanicky nepoškozené, při "fyzické likvidaci" ale slaná voda má něco do sebe.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
8 roky 7 měsíce nazpět - 8 roky 7 měsíce nazpět #19645
napsal Jurej
Odpověď od Jurej na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Milan Ch.
už shořel, nebo je slabý?
Ešte nijak. Čaká na let. Naposledy som lietal s F3P. (chystám sa do telocvične) Vonku je skoro stále hnusne.
Dám potom vedieť. Ale myslím, že 10x5 na 4S to znese. Predsa v lete je tá záťaž menšia, ako na stole.
už shořel, nebo je slabý?
Ešte nijak. Čaká na let. Naposledy som lietal s F3P. (chystám sa do telocvične) Vonku je skoro stále hnusne.
Dám potom vedieť. Ale myslím, že 10x5 na 4S to znese. Predsa v lete je tá záťaž menšia, ako na stole.
Poslední úprava: 8 roky 7 měsíce nazpět
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
8 roky 6 měsíce nazpět #19654
napsal Jurej
Odpověď od Jurej na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Dala by sa táto prevodovka použiť na iný motor? (cca. 450W)
Motor by som využil na F3P a prevodovku na pohon F5J s nieakým inrunerom, napr. Typhoon EDF 3W.
Len kde kúpiť pastorok na 3,17mm?
Hacker A10-9L + 4,4: 1
www.hacker-motor-shop.com/Brushless-Moto...odNr=97104409&p=7200
Motor by som využil na F3P a prevodovku na pohon F5J s nieakým inrunerom, napr. Typhoon EDF 3W.
Len kde kúpiť pastorok na 3,17mm?
Hacker A10-9L + 4,4: 1
www.hacker-motor-shop.com/Brushless-Moto...odNr=97104409&p=7200
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
8 roky 6 měsíce nazpět #19661
napsal Beseda
Odpověď od Beseda na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Koupil jsem omylem dvě sady těchto baterek. Dnes přišli. Jsou nepoužité, Má o ně někdo zájem?
hobbyking.com/en_us/turnigy-bolt-500mah-...ipoly-pack-lihv.html
hobbyking.com/en_us/turnigy-bolt-500mah-...ipoly-pack-lihv.html
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Ivan Horejsi
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 695
- Obdržená poděkování: 0
8 roky 6 měsíce nazpět #19662
napsal Ivan Horejsi
Odpověď od Ivan Horejsi na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Motorové přepážky 38mm a 45mm uz mame. Sklotextil 2mm.
38mm s montaznimi otvory 16mm (motory 28mm) a s otvory 19/25mm (motory 35mm).
Dalsi otvory slouzi pro usnadneni montaze motoru (natoceni).
Nikoliv pro chlazeni. Chlazenim se ucinnost elektrickych tocivych stroju bezprostredne nezvysuje.
38mm s montaznimi otvory 16mm (motory 28mm) a s otvory 19/25mm (motory 35mm).
Dalsi otvory slouzi pro usnadneni montaze motoru (natoceni).
Nikoliv pro chlazeni. Chlazenim se ucinnost elektrickych tocivych stroju bezprostredne nezvysuje.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
- Tomas Hruby
- OFFLINE
- Malý bůh
-
Méně
Více
- Příspěvky: 2512
- Obdržená poděkování: 0
8 roky 6 měsíce nazpět #19663
napsal Tomas Hruby
Odpověď od Tomas Hruby na téma Motor + vrtule + baterky pro F5J
Aktuálně už mám vlastně ve všech modelech F5J/RCEV motorové přepážky vzniklé 3D tiskem... Tam je zásadní výhodou to, že se udělá patřičný tvar, aby to sedělo fixovaně - u klasiky prostě "špunt" s osazením zepředu, třeba u Storka, kde he od výrobce vpředu prstenec se to udělá tak, aby zapadla do něj. Navíc jde udělat i zevnitř osazení na motor, příjemné hlavně u Reisenaura s malinkým průměrem.
Ověřeno v praxi, nejstarší takto dělaná přepážka už má za sebou dvě sezóny.
Dosud tištěno z ABS, ale dnes večer jsem zrovna montoval do nového trupu Storka pro změnu tištěnou desku serv, která byla poprvé tištěna z Grafylonu - PLA plněné grafenem. Hodně zajímavé, proti ABS jsem dost ubral výplň, takže je deska lehčí, přitom ale tuhost spíš ještě narostla. Bohužel zatím dost drahé, ale pro podobné drobnosti nic neúnosného.
Ověřeno v praxi, nejstarší takto dělaná přepážka už má za sebou dvě sezóny.
Dosud tištěno z ABS, ale dnes večer jsem zrovna montoval do nového trupu Storka pro změnu tištěnou desku serv, která byla poprvé tištěna z Grafylonu - PLA plněné grafenem. Hodně zajímavé, proti ABS jsem dost ubral výplň, takže je deska lehčí, přitom ale tuhost spíš ještě narostla. Bohužel zatím dost drahé, ale pro podobné drobnosti nic neúnosného.
Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .
Vygenerováno za 0.303 sekund