RCVEM (védvojky s el. motorem)

Miro, Miro, jestlipak ty se nám záměrně nevyhýbáš

Jak píšeš, uvidíme. Ono se to do jara nějak vystříbří

Po menší odmlce zdravím všechny příznivce této ,,kategorie“. Posledně jsem naznačil, že bude třeba doladit zmiňované háčky. Respektive prozatím jeden, na který jsem přišel. Jde o to, že pokud by si někdo nastavil delší motorový čas, mohl by po 30 s stoupání stáhnout plyn na nějaký minimální výkon pro horizontální let a nenápadně motorově kroužit třeba do páté minuty.
Řešení:
- Jak už tu kdosi zmiňoval, lítat to výhradně na F5J firmware. To by ale nešlo nastavit výšku vypnutí motoru a to bych nerad
- Prostě to neřešit a v případě podezření zkontrolovat nastavení výškoměru. Jak kdosi na poslední soutěži poznamenal, stejně když to někdo bude chtít ojebat, tak si třeba udělá bypass
- Zvolit v nastavení ( v případě použití fw 2.x ) zobrazení nastavených hodnot. Tzn. že po připojení baterie výškoměr zobrazí mimo jiné i nastavený motorový čas, což by před letem zkontroloval časoměřič. Celkem elegantní řešení, ale využitelné pouze u altisů 4, takže by šlo jen o řešení částečné, vzhledem k tomu že jsou povoleny i jiné výškoměry.
- Vzít dalekohled a hledat točící se vrtule ( to berte spíše jako vtip  )

Tož zatím tak no. Jinak první ze tří soutěží bude 29. dubna, do té doby to nějak rozlousknu a včas přihodím verzi pravidel pro sezónu 2017.
Nakonec bych chtěl všem popřát klidné Vánoce a do nového roku pevné zdraví a štěstí

Na dalekohledu nic k smíchu nevidím, v RCEK se to ke konci občas užívalo. Nejde o to, že by pořadatel trávil celou soutěž koukáním do dalekohledu, podstatný je spíš psychologický moment "je tu ta možnost", on si pak každý podvod s motorem rozmyslí nesrovnatelně více, než když podobná možnost není. Mimochodem k reálné kontrole stačí už spektiv z Lídlu za 800 korun (zrovna měli asi před 14ti dny), není nutná žádná hardcore technika.

Jinak si ale neodpustím rýpnutí, že by fakt bylo možná lepší energii věnovanou novému procházení cest, které se již ukázaly jako dost problematické, namířit raději do pořádání akce F5J. Sice mám zrovna k tobě respekt za to, že jsi při návrhu RCVEM více naslouchal známým problémům se spínačovými kategoriemi a výsledný návrh je díky tomu relativně smysluplný, nicméně i tak mám pocit, že stejně řada problémů přetrvává a je v podstatě neřešitelných.

Á, takže s dalekohledem sem vymyslel vymyšlené. No nějak tak jak to popisuješ sem to myslel, ale měl sem trochu obavy abych nebyl za rohatý zvíře.

No a k tomu rýpnutí, my opravdu nemáme kde a sme rádi že zajistíme 3-4 startoviště. Časoměřiče atd. Jinými slovy, vesnickou tancovačku zvládneme, ale koncert Pink Floydu..... Trošku sem doufal, že by takováhle ,,jednoduchá" kat. mohla rozhoupat další menší spolky k pořádání takových soutěží, stejně jako je tomu u RCEO. Uvidíme.

Dalekohled samozřejmě není nutno nijak dávat do pravidel, prostě pokud je, tak si ho pořadatel "demonstrativně" vezme na nástup, kde jen konstatuje, že bude bod pravidel o zastavení motoru namátkově kontrolovat... Nic víc není třeba

Ad tancovačka - když to je vaše moravská úchylka, že musíte mít za každou cenu časoměřiče, je to hezky vidět i v komentářích trenérů větroňů na lomcovak.cz/ostatni/2016/12/rc-vetrone-2016/ ...

Jedna z největších národních soutěží F5J byla letos v Nové Pace - 12 startovišť, přes 40 soutěžících a bez časoměřičů se úspěšně obešla, příjemná akce... V reálu na menší soutěž F5J potřebuješ jen 1-2 reprobedny se zesilovačem a jeden MP3 přehrávač. Názorně to je k vidění třeba i na zimních RCVN v Poříčí, kde mimochodem nejsou výjimkou ani počty soutěžících 25 a více, takže už nejde o vyloženě malou akci. Pracovní čas ti odkecá MP3, pořadatel jen zmáčkne tlačítko a pak přepíše výsledky do notebooku.
Fakt nehledejte složitosti tam, kde nejsou

Tomas Hruby napsal: V reálu na menší soutěž F5J potřebuješ jen 1-2 reprobedny se zesilovačem a jeden MP3 přehrávač.

A někdy pomalu ani to ne... stoupak.cz/clanky/f5j/151-f5j-polanka

Fakt je ten, že někdy čím míň lidí a techniky, tím méně problémů.