RCEP v roce 2019

Tak dotaz je asi spíš na Pavla H., já na to jen upozorňuji podle již téměř historických zkušeností...
Jinak jestli to ubírá vlastně zkusím už v neděli v Hostomicích, cvaknu si 150m a antizoom a uvidíme, co ukáží grafy, pak napíšu závěr. S tou nutností ověřit důkladněji jsem myslel na nějaké hlubší testy typu nejprve s antizoom, pak bez něj a porovnat, navíc při nastavení třeba jen 100m ať je to lépe vidět, to fakt nedám dřív než až další týden a možná spíš za 14 dní, tak to nadhazuji jako podnět pro "RCEP fans", ať si ověří sami.
Závěr by v ideálním případě byl tak, jak píše Tom Hlavinka, tedy skutečně přestat výšku řešit a létat na switch. Ještě bych tam dal odstavec, že alternativně lze použít i firmware F5J podle aktuálního seznamu FAI EDIC s následnou kontrolou výšky s tím, že pokud bude limit pro switch překročen o víc než 15m, tak má pilot nulu - toto je čistě jeho riziko, kategorie by standardně počítala s definovaným nastavením fw2.x. Toto vyšší riziko nuly při F5J fw mi přijde fér, protože by šlo čistě o věc daného pilota (či lenost přehrát si jiný fw) a tak jsou následky jen jeho vina.
Ale chce to zkrátka ověřit, než se propadne nadšení...

Tome vím, ale beru to jako archaické řešení, proč když je F5J výška?

Teď mě napadá, pokud bys to vážně zkoušel, tak si vem éro s plynulou regulací otáček, strč do něj zdroj s větším napětím, třeba o dva články, odstartuj na čtvrt plynu a až se začne aktivovat antizoom tak postupně přidávej na doraz. Co myslíš že to udělá? Odpověď že shoří regl nebo motor vynech

Ahoj pánové, nevím, jak moc FW pokročilo, ale když se naposledy řešil antizoom na RCGroups (v době vzniku F5J), tak to bylo jen vypínání motoru v menší výšce, než byla nastavená, přičemž okamžik vypnutí si výškoměr počítal ze stoupavosti. Pokud je to tak, jak píše Tomáš, že výškoměr ubírá postupně, je to dokonalejší. Ale i tak se dá tato funkce "oblbnout". Pokud si vzpomínám dobře, tak se musí nastavená výška protnout ve velmi mělkém stoupání, kdy antizoom algoritmus nemá šanci.

Ty brďo, ono už je to 10 let, ale pro vás, co vládnete angličtinou - vlákno je tady www.rcgroups.com/forums/showthread.php?1...n-official-FAI-event . H.

Zdravím elektroletce.
Zanechte diskuze hlavně Ti co to nelétáte. Pravidla RCEP jsou podána a ať diskutují ti co jsou k tomu povoláni, t.j. předsednictvo KLeM.
A kdo si to chce vyzkoušet může přijet do Uničova, Třebíče nebo Náměště n. Oslavou, kde se bude ještě letos létat.

Dobojováno jest.... pro sezónu 2019

Včera se v Trnávce odlétala poslední nahlášená soutěž letošní sezóny, tak si dovolím stručnou rekapitulaci.

- 15 soutěží v 7 lokalitách
- průměrně 16 soutěžících/soutěž ( tady to letos srazila naše větrná soutěž v Náměšti v 6 lidech )
- 59 soutěžících si to alespoň jednou vyzkoušelo
- 34 soutěžících má alespoň 3 výsledky do žebříčku
- objevili se i dva žáci. Lítali dobře, ale bohužel nejsou v žebříčku. Mikuláš odlétal 2 soutěže a Vojta jen jednu.
- titul ,,nejvzornější soutěžící" získal Zdeněk Vojkůvka, který objel 13 soutěží. Zdenále máš u mě frťana

Jak se komu kde dařilo najdete v přiloženém výcucu z podrobného žebříčku, který pro nás tradičně vedl pan L. Sedlář, díky za jeho čas. Kdo ještě nezaregistroval, tak byla letos podána žádost o zařazení RCEP jako národní kategorie, samozřejmě jako předběžná pravidla. Jak to dopadne uvidíme. Tak nashle v sezóně 2020.

Mám jednu pro RCEP docela zásadní novinku kolem pravidel u výškoměru - Aerobtec má k dispozici kromě nového fw pro F5J také novou řadu firmware značenou 6.x (aktuálně 6.1) dělanou speciálně pro ALES, tedy výškové spínače.
Tohle by měli propagátoři RCEP pečlivě otestovat, zatím je zřejmě jen pro Altis Nano, ale to je asi jen otázka času. Pokud by se firmware osvědčil, tak by to mohlo řešit celé ty předchozí debaty a létat zkrátka a dobře na fixní výšku s jasně daným firmwarem a ničím si nekomplikovat život...