Nový směr v F5J strojích ?

Představ si klasický motýl do V, když na něj koukáš zezadu, když dáš směrovkově levou, tak levá klapka jde dolů, pravá nahoru, trup začne zadkem vybočovat doprava, éro se stáčí doleva, ALE zkrutově se tomu ocasu chce kroutit doprava (ve směru hodin), ocas se pere s křidélkama. U obráceného motýla se ocas snaží kroutit správně doleva (proti směru hodin),tam kam letí éro. Ocas vybočí i dělá správný náklon, pomáhá křidélkům, proto se nebáli tam dát ten velký motýl. Někdy to první může být i přínos, protože kroužit směrovkou vlevo a kontrovat křidélka je často záměr, ale to už je jiná debata.

Spis bych se obaval o skalp.
Kdyz jsem prechazel na start sdrzenim trupu pred nabezkou, hned pri prvnim pokusu jsem ji koupil od vyskovky. Nastesti bez poruchy.

Ivane, to je jeden z důvodů proč dělám "V"-čka. Sice jsem se nikdy netrefil, ale cítil jsem výškovku zatraceně blízko. U Ocasu do V, se to neděje.

Staci trochu vic natahnout ruku, uz se mi to nikdy nestalo.
K motylum mam nejednoznacny pristup: moc se mi libi ale nesmi mi do baraku.

Od rána mě vrčí nad hlavou tahle mrcha



a odkud že je? A hele, z Ukrajiny, to je ale náhodička :whistle:

Vrčí nad hlavou?

Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk