Velký model od LS

K Laguně a její hmotnosti viz www.mojehobby.cz/diskuze/strom2 . ... ec=1121717

A jinak se připojuji k Tomášovu hodnocení úrovně konstrukce Swinga, i když jsem si vědom, že je to individuální záležitost. A když už jsme v tom doporučování, tak mně nejlépe (z hlediska mechanické konstrukce, ne vzhledu ani letových výkonů/vlastností) vycházejí modely od Reicharda, ani Topmodel už mě tolik nebere. Ale to se nebavíme o modelech "soutěžních".

Ještě k těm "jéčkům". Jsem si vědom toho, že to musí být úžasný zážitek, že to je úplně jiná dimenze termického létání (jednou mi to půjčili a dodnes na to vzpomínám ), ale ty peníze do toho prostě nedám. Nejde jen o model, ale i vybavení (serva) a pohon, který by si to asi zasloužilo. A navíc mě stejnou měrou jako létání baví i navrhovat a stavět.

Takže já to vidím opravdu spíše na to termické létání s mezní rychlostí třeba 20-30 m/s (to neznamená, že to rychleji nepoletí, jen už se nebude smět přitáhnout naplno), plošné zatížení od nějakých 25 g/dm2 s možností dovážení, z toho vychází plocha nějakých 70 dm2, pohon okolo 400-500 W.

Honza

Pár modelů od Reicharda jsem v ruce měl - podle mě mají na běžnou komerční produkci velice dobrá křídla (určitě nadprůměr), ale bohužel ve stejné kvalitě nejsou trupy. Trupy byly u všeho, co jsem od nich viděl, nejjednodušší skelný laminát bez jakýchkoli výztuh a navíc zpracování vesměs podprůměrné. Je to škoda, křídla jsou hezká a k výbornému hodnocení celku chybí jen málo, nicméně i tak to jde, doporučuji ale před začátkem osazení rozmíchat trochu L285 a trupy místy vyuhlíkovat.

Už se "trochu" polepšili - viz fotku v www.rcex.cz/?p=380 .

Ale i tak jsou ty trupy moc "bachraté", ale udělat trup na míru je celkem jednoduché (trubku od Ivana Hořejšího a gondolu na polystyrénovém kopytě). Tedy, další cesta k velké elektře je křídla od Siria (Siriuse?) a trup vlastní .

Honza

Když jsme tak u toho - neviděl jste někdo v reálu tuto novinku od Topmodelu: www.topmodelcz.cz/index.php?&des ... il&id=4480 ? Je to sice jen 2,5m, ale na pohled to vypadá docela hezky...

Tomáši, nevím, podle mě je trubka jako nosník "zvěrstvo". A těch rozbitých Siest už jsem také pár viděl, i když asi nebude trubka jako trubka. Tedy, dle mých zkušeností (s Adrianou) a pozorování mají modely od Topmodelu "strukturální problémy" a ve mě ta Avia (krásné jméno!) důvěru nebudí. Ale kdo ví, třeba se polepšili, ale na MH nebudou, aby si to člověk mohl osahat
H.

S Honzou částečně souhlasím, i když na Siestu nedám dopustit, pro rozpětí Avie opravdu vypadá ta jedna trubka ve středu křídla dost chatrně. Ovšem vzít Avii ARC, střed křídla doplnit uhlíkovým D-boxem, klapky předělat na konstrukční a celé pak potáhnout Icarexem, to už by bylo na létání. Otázkou zůstává jestli pak ten ARC polotovar za 5k není drahý...