rcek v praxi

Pánové nedivme se, stačí se podívat do parlamentu, tam je také pár lidí co se za každou cenu musí zviditelnit a nebo si lehounce RÝPNOUT.

Aleš Krátký napsal: špička modelu a nosova čast je podle me to same jirko ... opravdu netusim co se tady resi za slovickareni .. staci pouzivat selsky rozum

en.wikipedia.org/wiki/Blohm_%26_Voss_BV_141 :lol: H.

i v tomto pripade to je jasne ...
1) je to ta cast modelu,ktera je proste nejvice vepredu,a jakoze urcite jedna je treba o cm vice vepredu (predpokladam ze vtrule?)
2) uprimne, bavime se o modelech letadel ktere maji cca 0.5 kg a jsou to vetrone .. nic takoveho asi nikdy na letisti neuvidime.

Hele, ja myslel, že je to celé sranda, on to někdo bere vážně jo? Tedy já tu fotku ze Vsetína pochopil jako recesi, které jsem se srdečně zasmál. Ale ta diskuse potom už k smíchu není, pokud si pravidla opravdu někdo vykládat tak doslovně, zaslouží nakopat do ... a nepouštět na letiště.

Nicméně, pokud by si někdo myslel, že je to potřeba definovat opravdu přesně a neprůstřelně (jako že si to nemyslím), tady je ještě jeden příklad který má ty "přední části" 2 -

Grumman XF5F - extrémní případ letadla, kde trup nepřesahuje náběžku křídla (ale dvoumotoráků, u kterých gondoly přesahují špičku trupu (jestli je ten termín správně ) je mnohem víc). A pokud by ani toto nestačilo, tak navrhuji nalepit na křídlo elektrovětroně tyčky s "bambulkami", které budou přesahovat špičku trupu. Dost absurdní, co? H.

myslim ze na reseni blbosti muzeme tento thread presunout do kose ... kdyby jste radeji resili neco duleziteho,chjo

Fotku jsem poslal ne jako recesi ale ukázku toho že je možné změnit zažité postupy. Bohužel toto řešení přináší zřejmě více záporů než výhod. S měřením neměl Radek ani pořadatelé žádné problémy. Prostě se před závodem řeklo ke kuželu a hotovo.