Eurocup pravidla 2013 - ČR RCEK Pravidla 2013

Více
13 roky 10 měsíce nazpět #7917 napsal sgames
Souhlasím s tím, že měření po vteřinách * násobek bodů za vteřinu vzbudí spoustu hádek o korektním motorovém čase. už jen zaoukrouhlovat ? nezaokrouhlovat ? a co odchylky typu ja mam 14,49 vterin a starší časoměřič 15,13 ?

To už bych spíše volil variantu striktní doby chodu motoru (cca 15-20 vteřin +- dle aktualního vývoje počasí nebo letiště [svah/atd]) a hotovo. volným pádem se to nedá nalétat a tak by šlo o termiku (defacto jako v RCEJ kde se létalo zhruba stejně)
Samozřejmně mluvím o paralelní kategorii F5J 100'' (čili nechat RCEK na živu)

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
13 roky 10 měsíce nazpět #7919 napsal Tomas Hruby
Aleši, mě už prostě hlava nebere tvoje příspěvky... Co to tu pořád vymýšlíš s paralelní F5J100 s nějakými limity 15-20s? Vždyť je to naprosto absurdní, pokud by se zaváděla nová kategorie s limitem rozpětí, tak prostě musí mít fyzické výškoměry, nic jiného už dnes nedává smysl.

A naopak je s ohledem na počty a kapacity soutěžících absurdní, aby vedle RCEK vznikla nějaká paralelní kategorie s podobnými modely bez výškoměrů jen s jiným hodnocením letu - pokud se nějaká úprava prosadí, tak prostě musí jít do pravidel RCEK, zapomeň na to, že by tu byl prostor pro další 2208 kategorii. Legitimní je názor v RCEK nic neměnit a nechat být s tím, že se uvidí - tohle naprosto respektuji a mám takový pocit, že to nakonec takto skončí.
Ale pokud nějaké změny, tak si myslím, že je prostor poměrně jasně narýsovaný.
Na jedné straně určitě zůstane RCEK založená na 2208 ve VMR principu, kde lze asi debatovat o bodování/penalizaci motorového letu a případně ladit drobnosti ve specifikaci.
Na druhé straně pak můžeme zkusit nějakou formou doplnit F5J FAI o nějakou kategorii s v podstatě stejnými pravidly a výškoměry, pouze s limitem rozpětí. Osobně si myslím, že pro rok 2013 je asi reálné spíš společné létání s velkými s tím, že budou pořadatelé vedeni k tomu, aby pak pro "malé" vyhlásili samostatně výsledky (možná by to šlo i oficializovat ve sportovním řádu ČR jako odchylka od pravidel FAI), s nějakou jednoznačně samostatnou kategorií bych ale počkal aspoň rok podle zájmu.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
13 roky 10 měsíce nazpět #7920 napsal sgames
proc porad musis nekde cpat nejake "udelatka" (hardware) ? rekni mi jediny duvod,proc je technicky hloupost co rikam ?
(a ted vsuvka pro pobaveni : ja muzu tuto soutez vyhlasit treba klidne zitra, a prihlasi se mi na ni stejny pocet jako na RCEK, protoze nepotrebuju NIC NIC NIC jineho,nez presne to co mam na RCEK, narozdil od "cehokoliv s vyskomerem" kde budu cekat rok, než si alespoň 15 lidi pořídí výškoměr)

mimochodem uz to tu padlo (a ne z mojich ust) ze do kupovani hardwaru se nikdo nepohrne aby si zalital nejakou experimentalni kategorii.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
13 roky 10 měsíce nazpět #7921 napsal Petr Dušek

Aleš Krátký napsal: ...do kupovani hardwaru se nikdo nepohrne aby si zalital nejakou experimentalni kategorii.

Do prvního ročníku série Intertour v "experimentální karegorii" F5J se dosud zapsalo 270 závodníků... máš recht, do toho se hned tak někdo nepohrne :lol: :lol: .

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
13 roky 10 měsíce nazpět #7922 napsal sgames
jo, po celem svete a z CR jich je .. pockej pocitam .... 6? 7? lidi
az na to,ze RCEK lita okolo stovky soutezaku. Docela dost jich chybi, a to si vyskomer koupili ti, co meli zajem jeste predtim nez nejaka kategorie vznikla nebo ze zvedavosti. Pouze Luboš VaŇura a R.Malčík s nimi aktivně ! soutěží.

no a tak odpovi mi nekdo na otazku, nebo mi jen bude vyvracet me silene teorie ktere nemaji nic spolecneho s realitou ? :geek:

o experimentali kategorii mluvim o tom novem co nema jmeno (je to tak?) kde by se musely kupovat vyskomery aby se dalo letat (ne o FAI F5J)

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Více
13 roky 10 měsíce nazpět #7923 napsal Tomas Brodsky
Osobne vidim variantu s tim ze casomeric bude odmackavat mezicas doby chodu motoru jako zcela nevhodnou. Jednak je tu riziko toho ze zastavi cas celkove a tim padem ma soutezici po pokusu, za druhe ne vsechny stopky to umi. Kontrola na vysilaci je taky nesmysl, jednak to opet ne vsechny pouzivane vysilace umi, za dalsi ne vsechny meri na zlomky vterin, no a pak je tu jeste ta vec, ze nekdo pouziva plynovy knipl jak pro motor, tak po butterfly a pri tom stopky opet jedou.

Jasne, da se prohlasit ze kdo to bude chtit litat si poridi nove radio, nauci se mit plyn na prepinaci nepouzivanem pro jine funkce, poradajici klub nakoupi nove stopky.
Nebo se na to vsechno vykasle.

Pro možnost přispívání do fóra je nutné: Přihlásit se .

Vygenerováno za 0.517 sekund