Test dopadl dobře. Na zemi celých 30 sekund na plný plyn, bez jakéhokoli zahřátí, nebo viditelných změn na povrchu. Tak jsem s ní lítal 6x. Nepozoroval jsem nic, žádnou změnu v chování, ani letu.
S tím, že stará baterka nepatří do letadla jenom souhlasím. Problém je ale v tom, že tahle se chová líp než všechny nové co mám. Tak proto ji nechci likvidovat. Zatím.
U baterky se kterou můžu letět jednou na plné nabití, bych to neřešil a šla by... Ale tahle 1800mAh je na 4 plné lety s jedním nabitím. Proto mi přijde že rezerva je víc než dostatečná, obzvlášť když jsem jí nikdy nepoužíval na víc jak 3.
Ještě jedna zkušenost a dotaz zároveň. Kabely nebyly měděné, ale jenom ocel. Dal jsem samozřejmě měděné. Ale stalo se to, že se cín dostal (zatekl) moc hluboko. Jak udělat, aby kabel byl prolitý cínem méně a neztvrdl tak daleko od konektoru, nebo baterky?
