Firmware pro RCEV

Jak to zmínil Petr Koláska. Pokud nechceš restart, tak si ho nedávej, měj F5J FW nebo výškoměr, co to dokonce vůbec neumožňuje. Tady klidně můžeš využít práci komise FAI. To není příkaz mít restart, to je možnost.

Ale jak je psáno, klidně to probereme osobně

Já jsem v tomto zajedno s Petrem D. - RCEV mají být malé F5J. Jestliže někdo věnoval velké úsilí definici výškoměru, proč máme mít svojí "českou"? A ještě bych doplnil, že součástí pravidel F5J je nejen definice, ale i seznam schválených HW/FW, o nichž je známo, že pravidlům vyhovují. To z RCEV vypadlo úplně, takže když si někdo postaví svůj výškoměr s vlastním FW, otevírají se netušené možnosti. Nechci nikoho obviňovat z podvádění, jen poukazuji, že v F5J toto je ošetřené. H.

Bože, sezóna ještě ani nezačala.
Já si naopak myslím, že RCEV by měla být jen průpravou pro budoucí případný přechod. I když i tom pochybuju, kdo chce létat FAI, bude létat i bez RCEV.
Proč chtít od polovičního letadla výkony velkého.
RCEV vzniklo na letišti a létaní nás bavilo, jisté pasáže pravidel mohly být formulovány lépe, nicméně vše fungovalo.
Proč nám nestačí, že je něco v pravidlech zakázáno nebo určeno. Opravdu je nepřípustné řídit se pravidly?
Hned musíme vymýšlet co uděláme až nějaký filuta přijde s fintou jak ...

Radime, bylo by to nadherny.
Ale pak prijde nejaky Kolotuk Standa a okrade nas všechny a v souhlasu s pravidly ...
I.

... a vybuduje si povest podvodnika ikdyz v ramci pravidel u vsech zucastnenych.

Aleši, sorry, ale jestliže pravidla něco umožňují, tak je bych dotyčného za podvodníka nepovažoval. Pravidla v úvodu například hovoří o výškových spínačích, dále se v charakteristice modelu bod (i) říká cosi o "schváleném zařízení", které zaznamená maximální výšku, v odstavci (j) se vyžaduje signalizace výšky, aniž by se ovšem uvádělo jaké. V hodnocení je potom definována výška startovací a ve specifikaci zařízení na konci pravidel dokonce výška F5J! Podle mě nic nikomu nebrání, aby si vybral a zobrazoval, co se mu hodí. A bude to podle pravidel . H.