Tilia 25

Tak se mi dneska podařilo dokončit novou Tilii 25 plus. Jednou ve vzduchu a dojmy zatím velice dobrý a dál uvidíme goo.gl/photos/SdjqJANSYCpCdkZF8

Tilia 25 + je krásná, ale ve vysoké trávě bych zelenou Tilii asi nenašel.

Kladu si podobnou otázku - vážně máš Martine pocit, že tohle zbarvení bude z hlediska viditelnosti praktické?

Kdyz uz se musi hledat ve vysoke trave tak zalezi na barve spicek kridla. Shora.
Kdysi jsem mel modre konce a nebylo to moc dobre.

Původně měla být svítivá zelená a chtěl jsem nějakou změnu .Spíše šlo o estetiku než o účelnost a hlavně po dnešním lítání i kdyby byla růžová tak to je jedno,protože lítá fakt dobře. Pár fotek samo focení. goo.gl/photos/b8fyruVVd61jVHCB6

Ahoj Letci,
uvažuji na Tilií 25 Plus Full carbon a chtěl bych se zeptat na dvě věci:

1. zda tato karbonová verze má odolnější povrch křídel a ocasek na různé promáčkliny a ďůlky, na které běžně trpí modely z XPS vakuované běžnou skelnou tkaninou?

2. byl by někdo ochotný kdo má Tilii s poslední verzí gondolky a se směrovkou umístěnou na konci ocasu změřit, kolik cm má trup od špičky (bez kuželu) po odtokovou hranu výškovky (umístěné na kozlíku)? Bylo by dokonalý, kdyby to mělo do 126cm případně maximálně 130cm i s kuželem. Vozím v autě celou rodinu a tedy bych trup zkrátil hned za kozlíkem a směrovku umístil před vejškovku jako měla původní verze. Vím že to asi trochu ovlivní letové vlastnosti, nicméně já jinak originál 143cm trup s celou rodinou do auta nenarvu, to je o zlámání trupu nebo ocasek a to bych trup raději zkrátil a vozil ho na šířku na deklu kufru a bezpečně...

Děkuju moc za poznatky

Miloš