Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012 - modely)

v tak tezke konkurenci to opravdu neni sranda.core ve velkych kde se to snad taky jednou podari nejakemu cechovi

jinak Adamek nas vytrel pekne,to je pravda.
Radek Malcik, ten je jasny .. jeho klid je pro ostatni naprosto deprimujici

a co se tyka techniky, tak jsem nepostrehl opravdu nic zvlastniho.
vetsina Daidalu 2m , axi , 10/6 AE nebo uhlikovky.
3-4 Skorpioni
2+- Ambrozky

zadna kruta novinka.

Co já vím z jiných zdrojů, tak určité novinky se letos objevily právě u Scorpiona. Jednak má nově i klasický ocas místo motýla - viz třeba zde: www.hyperflight.co.uk/products.a ... cross-tail . Tohle je novinka ověřená, druhá věc, kterou ale vím jen z doslechu, je to, že se prý podařilo u některých provedení srazit o něco hmotnost, což omezuje handicap tohoto modelu v motorovém letu.
Tak či onak mám pocit, že o Scorpionech po jistém propadu popularity zase uslyšíme více. Ony i moje vlastní testy naznačují, že to letadlo má určitý nedoceněný potenciál i v té "staré" podobě, zdokonalení modelu tohle jen dále podtrhne...

no ja zase bohuzel videl, ze kdyz vyletelo 8 modelu, prvni tri byli dole prave scrorpioni
ano Juraj Adámek lita scorpika, ale v tomto pripade je to spise o rukach.

do vetru jsou mozna fajn,ale do klidu se obavam ze to nebude to prave orechove. nehlede na to ze s odlehcenim prijde opet era rozkladu letadel za letu. viz prvni rady scropriona ktery se napr Smehlikovi 2X ! zlomil ve vzduchu

Celé RCEK je už dnes spíš o rukách... Můžu ti nicméně jednoznačně říct, že Scorpion neklouže hůře než Daidalos či Ambrosia (osobní zkušenost a srovnání), naopak v přeskoku "jinam" je lepší. Handicap má ale v té stoupavost, tam jsem se přes 11m/s nedostal, spíš jen 10,5m/s, zatímco s Magicem či jiným modelem na 500g dokážu mírně přes 12m/s - přeci jen to na 20s motoru udělá skoro 40 metrů rozdíl, což cítit je.

Ad rozlomení - já to nechci moc komentovat. Pokud vím, tak ten můj kus má křídlo stejné jako ten J. Šmehlíka (je to podobné datum výroby, holt ten můj ležel 1,5 roku na skříni) a pevnostně mi přijde velice slušný, dělám s ním dost divoké věci. Problém bude asi někde jinde - buď šlo o nějaký zmetkový kus anebo taky možná nebude mít nejčistší svědomí pilot... To to zase schytám :shock:

Mimochodem co takhle ty poslední příspěvky, počínaje tím tvým ze 7:11, useknout a udělat nový thread třeba s názvem "Technika RCEK v sezóně 2011 (a výhled na 2012)" ?
Mohlo by to být zajímavé pro víc lidí, tak proč to míchat s EuroCupem...

na preskoky mozna lepsi je, ale jak rikam ... na vlastni oci vidim ze dole jsou vzdy prvni skorpioni
mozna az se "nove" rozsiri tak snad. V soucasne dobe ale neni proste lepsiho modelu nez daidal bohuzel.