Motor + vrtule + baterky pro F5J

Vy musite ty svoje eroplany opravdu nenavidet, kdyz na nich testujete regulatory bez minulosti, bez dobre povesti, prezujete je atakdal.

A opravdu do "čumáku" nemůžu přidat žádnou hmotnost.

Tak ho máš asi dlouhý, je třeba zkrátit a zase můžeš přidat výkonnou hmotu, nebo něco ještě šoupnout vzad.

Hoši má někdo zkušenosti s převodovkou Reisenauer? U moji s motorem Mega má trochu vůli na hřídeli. Jak je ve vnitř složená? Když dám na hřídel kužel, tak trochu hřídel hrká, nepoznám jestli to je v předním ložisku nebo někde vzadu?

Předsedo je to přední ložisko a je to tvrdým přistáním.Demontáž je "zadem".
1) vyndat satelity
2) sundat přední prstenec
3) vyrazit "klikovku"
4) sehnat ložisko ( to bude problém ... v ČR koupíš poze nerezové) - raději obě (každý je jiný rozměr
5) demontáž ložisek
6) nalisovat nová ložiska
7) nalisovat "klikovku" a ZALEPIT přední prstenec

Doporučuji zavolat pana Matyáše a domluvit servis s ním (ložiska by měl už mít snad skladem).

Jinak pro ty co říkají "U Reisenauera praskají hřídele protože jsou duté" mám prima foto

Pavle, nejdřív musím odmontovat převodovku od motoru a jak? Vepředu po obvodu demontovat těch pět šroubků na které nemám klíč, ale zítra si ho koupím, jaké má označení Thorax ?.

Jest-li nevíš jak se "půlí" převodovka od motoru tak ji nečistíš a nemažeš ...
Lojzo opravdu se raději domluv s Danem ... jnak motor se sundáva docela snadno,jen potřebuješ klíče


KLIČE a DOMEČEK včetně ložisek a LOŽISKO